Osnovan pod imenom Bizanta na Sarayburnu rt oko 660 pne, grad razvio u jednu od najznačajnijih u povijesti. Nakon njegove ponovne uspostave kao Carigrada u 330 CE, služila je kao carski kapitala za gotovo 16 stoljeća, u vrijeme rimske i bizantske (330-1204 i 1261-1453), na latinskom (1204-1261), a zatim osmanskoj (1453-1922 ) carstva . [11] To je značajnu ulogu u unapređenju kršćanstva tijekom rimskog i bizantskog razdoblja, prije nego što su Osmanlije osvojili grad u 1453 i transformirao ga u islamsku uporište i sjedište Otomanskog kalifata .
Istanbulski strateški položaj na povijesnom Putu svile , željeznička mreža u Europi i na Bliskom istoku, a jedina plovnom putu između Crnog mora i Sredozemlja proizveli kozmopolitski stanovništvo, iako manje od osnutka turske republike u 1923. previdjeti za novi kapital u Ankari u međuratnom razdoblju , grad, jer je ponovno mnogo od svoje važnosti. Stanovništvo grada je udeseterostručio od 1950-ih, kao i migranti iz cijele Anadolije su se preselili u i gradske granice su proširili da ih primi. Umjetnost, glazba, film i kulturne festivale osnovane su na kraju 20. i stoljeća i dalje biti domaćin u gradu danas. poboljšanja Infrastruktura proizveli su složene transportne mreže.
Oko 12,56 milijuna stranih posjetitelja stigao u Istanbul 2015. godine, pet godina nakon što je imenovan europski grad kulture , što je grad na svijetu peti najpopularnije turističko odredište. [16] Najveći gradska atrakcija je njegova povijesna jezgra, djelomično navedena kao UNESCO svjetske baštine , a njegov kulturni i zabavni centar se može naći u cijeloj gradskoj prirodnoj luci, na Zlatni rog , u Beyoglu okrugu. Smatra globalni grad , [17] Istanbul je jedan od najbrže rastućih metropolitanskih gospodarstava u svijetu. [18] To domaćini sjedište mnogih turskih tvrtki i medija i račune za više od četvrtine zemlje bruto domaćeg proizvoda . [19] u nadi da će se svojim revitalizaciju i brzog širenja, Istanbul ponude za ljetne Olimpijade pet puta u dvadeset godina.
Prvi poznati naziv grada je Bizant ( grčki : Βυζάντιον, Byzantion), naziv za nju na svoj temelj po Megarean . Kolonisti oko 660 pne [1] Ime je mislio da se izvesti iz osobnog imena, Byzas . Drevni grčki tradicija odnosi na legendarnom kralju tim imenom kao vođa grčkih kolonista. Suvremeni znanstvenici su također pretpostavili da je ime Byzas bio lokalnog kog ili ilirskog podrijetla i stoga prethodila je Megarean naselje. [21]
Nakon Konstantin Veliki napravio je novi istočni glavni grad Rimskog carstva u 330 CE, grad je postao nadaleko poznat kao "Constantinopolis" ( Carigrad ), koji je, kao latiniziranog obliku "Κωνσταντινούπολις" (Konstantinoúpolis), znači "grad Konstantin ". [1] On je također pokušala promovirati naziv" Nova Roma "i njegova grčka verzija" Νέα Ῥώμη "Nea Rim ( Novi Rim ), ali to nije unio rasprostranjen običaj. [22] Carigrad ostao najčešći naziv za grad na Zapadu sve do uspostave turske Republike, a Kostantiniyye ( otomanski turski قسطنطينيه) i Istanbul su imena koriste alternativno Turci za vrijeme njihove vladavine. [23] korištenje Carigrada da se odnosi na grad za vrijeme otomanskog razdoblja (od sredine 15. stoljeća), sada se smatra politički nekorektan, čak i ako nije povijesno netočna, Turci.
Do 19. stoljeća, grad je stekao druga imena koje koristi bilo stranaca i Turaka. Europljani koriste Carigrad da se odnosi na cijeli grad, ali se koristi naziv Stamboul -as Turci također nije za opisivanje zazidana poluotok između Zlatni rog i Mramorno more. [24] Pera (od grčke riječi za " preko ") se koristi za opisivanje područje između Zlatni rog i Bospor, ali Turci su također koristili naziv Beyoglu (danas je službeno ime za jednu od gradskih konstitutivnih okruga ). [25] Islambol (znači bilo" grad islama " ili "Full of islam") ponekad se kolokvijalno koristi da se odnosi na grad, te je čak i urezani na nekim osmanskim kovanicama, [26] ali je uvjerenje da je to bio preteča današnjim imenom, Istanbul, je belied činjenicom da potonji je postojala i prije nego što je bivši, pa čak i predates Osmansko osvajanje grada . [1]
Naziv İstanbul (turski izgovor: [istanbuɫ] ( slušati ), kolokvijalno [ɯstambuɫ] ) obično se održava izvući iz srednjovjekovne grčkog izraza "εἰς τὴν Πόλιν " (izgovara se [je tim Bolin] ), što znači "grad" [27] , a kako Konstantinopol je navedeno od strane lokalni Grci. To je odraz svoj status kao jedini glavni grad u blizini. Važnost Carigrada u Otomanskom svijetu također odražava otomanske nazivom "Der Saadet" što znači "vrata za prosperitet" na otoman. Alternativni pogled je da je ime razvio direktno iz imena Carigrada, a prva i treća slogova odustalo. [1] Jedan turski folk etimologija tragovi ime na islam Bol "dosta islama" [28] , jer je grad bio nazvan Islambol ( "dosta islama") ili Islambul ( "pronaći islam") kao glavni grad islamske Osmanskog carstva. Prvi put se potvrđuje ubrzo nakon osvajanja, a njegov izum pripisuje od strane nekih suvremenih pisaca do sultana Mehmeda II sebe. [29] Neki osmanske izvore u 17. stoljeću, kao što je Evlija Čelebi , opisuju ga kao zajednički turski naziv vremena ; između kraja 17. i krajem 18. stoljeća, on je bio u službenoj uporabi. Prva upotreba riječi "Islambol" na otkova je 1703. (1115 AH) za vrijeme vladavine sultana Ahmeda III . Ipak, korištenje naziva Konstantinopol uobičajena pojava na engleskom jeziku u 20. stoljeću, Istanbul postao uobičajen tek nakon Turska prilagođen latinicu 1928. godine i pozvao druge zemlje da koriste turski naziv grada. [30] [31] Vikinzi su plovili dolje ruskim rijekama iz sjevernog mora, koje ulaze u Crno more, a dolaze u Carigradu oko 10. stoljeća. Oni su zvali Carigrad "Miklagard" [32] što znači da je "Big City".
U moderna turska , ime je napisano kao Istanbulu, s točkasta I, kao što je turska abeceda razlikuje između točkasta i dotless I . U engleskom jeziku naglasak je na prvom slogu (IS), ali u turskom je na drugom slogu . (tan) [33] osoba iz grada je İstanbullu (množina: İstanbullular)., iako Istanbulite se koristi u engleskom jeziku
Povijest
Glavni članak: Povijest Istanbulu
Vidi također: Kronologija povijesti Istanbul
Krupan cilindrični stup u dvorištu ispred Zamak lukova islamskog Stila
Ostaci bizantske stupcu naći na bizantskog 's Akropole , koji se nalazi danas u sklopu palače Topkapi kompleksa.
Neolitski artefakata, koje je otkrio arheolog početkom 21. stoljeća pokazuju da istanbulskoj povijesnoj poluotok bio naseljen još u 7. tisućljeća prije Krista. [35] da rana naselje, značajan u širenju neolitske revolucije od Bliskog istoka do Europa je trajala gotovo tisuću godina prije nego što je poplavljen zbog podizanja razine vode. [36] [37] [38] [39] prvi ljudsko naselje na azijskoj strani je Fikirtepe humak je iz bakrenog doba razdoblja, s artefaktima sex od 5500 do 3500 godina prije Krista, [40] na europskoj strani, blizu točki poluotoka ( Sarayburnu ), došlo je do trački naselje u ranom 1. tisućljeća prije Krista. Suvremeni autori su ga povezati s trački toponim Lygos, [41] spominje Plinije Stariji kao raniji naziv za stranice Bizanta.
Povijest grada pravilan počinje oko 660 prije Krista, [43] [a] kada grčki doseljenici iz Megara osnovana Bizant na europskoj strani Bospora. Naseljenici sagradi Akropolu u susjedstvu Zlatni rog na mjestu ranih trakijskih naseljima, gorivo usponu gradske ekonomije. [49] Grad doživjela kratak period perzijskog pravilu na prijelazu iz 5. stoljeća prije Krista, ali su Grci ponovno zauzeli to je tijekom grčko-perzijskih ratova . [50] Bizant zatim je nastavio kao dio atenske lige i njegovog nasljednika, Drugom atenske carstva , prije osamostaljenja u 355 godina prije Krista. [51] dugo savez s Rimljanima, Bizant i službeno postao dio od rimskog carstva . u 73 CE [52] odluka Bizant je na stranu rimski uzurpator Pescenije Niger protiv cara Septimija Severa ga skupo koštati; u vrijeme kada je predao na kraju 195 CE, dvije godine opsade napustio grad devastiran. [53] Pet godina kasnije, Severus počeo obnovu Bizant, a grad povratio-a, po nekim procjenama, premašio-njen prethodni prosperitet. [54]
Uspon i pad Carigrada
Glavni članak: Carigrad
Grubo nacrtana Karta s prikazom ograđeni grad na poluotoku s pogledom na park, mreža cesta i raspršenje zgrada
Objavljeno u 1422 od strane Cristoforo Buondelmonti , to je najstariji preživjeli karta Carigrada.
Konstantin Veliki učinkovito postao car cijele Rimskog carstva u rujnu 324 [55] Dva mjeseca kasnije, on je izložio planove za novu, kršćansku gradu zamijeniti Bizant. Kao istočnoj glavnom gradu carstva, grad i dobio ime Nea Roma ; većina zove ga u Carigrad, ime koje su se održale u 20. stoljeću. [56] Dana 11. svibnja 330, Carigrada proglašen je glavni grad carstva koji je postao poznat kao Bizanta ili Istočnog Rimskog Carstva.
Osnivanje Konstantinopola bio jedan od Konstantinova najtrajnije postignuća, prebacujući rimski snage prema istoku kao grad postao središte grčke kulture i kršćanstva. [57] [58] Brojne crkve izgrađene su diljem grada, uključujući Aja Sofija koja je izgrađena za vrijeme vladavine Justinijana Velikog . i ostao najveći svjetski katedrala za tisuću godina [59] Konstantin također poduzela velike obnove i proširenja hipodroma u Carigradu ; smještaj desetke tisuća gledatelja, Hipodrom je postao središnje mjesto u društvenom životu i, u 5. i 6. stoljeću, epicentar epizoda nemira, uključujući Pobuna Nika . [60] [61] Carigrad je mjesto također osigurava njegovo postojanje bi stajati test vremena; za mnoga stoljeća, zidovi i prvi red do mora zaštititi Europu protiv osvajača s istoka i unaprijed islama. [58] U većini srednjeg vijeka , a drugi dio bizantskog doba, Carigrada bio je najveći i najbogatiji grad na europskom kontinentu i na vrijeme najvećih u svijetu.
Konstantinopol je počeo opadati kontinuirano nakon kraja vladavine Basil II u 1025. Konačni udarac je dan po osvajanju Villardouin i Enrico Dandolo u 1204. za vrijeme Četvrtog križarskog rata , u kojoj je grad dobio je otkaz i opljačkali. [64] Grad kasnije je postao središte latinskog carstva , izrađen od strane katoličkih križara da zamijeni pravoslavnog Bizanta. [65] Aghia Sofija je pretvorena u katoličku crkvu u 1204. Bizanta bila je obnovljena, iako oslabljena, u 1261. [66] Carigrada u crkve , obranu i osnovne usluge su u derutnom stanju, [67] i njegovo stanovništvo je smanjio na sto tisuća od pola milijuna u 8. stoljeću. [d] Nakon ponovnog osvajanja 1261., međutim, neke od gradskih znamenitosti su obnovljeni, kao i u 2 Deisisa mozaici u Aghia Sofiji i Kariye su stvorili.
Različite ekonomske i vojne politike pokrenula Andronikos II , kao što je smanjenje vojnih snaga, oslabila carstvo i ostavili ga ranjivim na napad. [68] U sredinom 14. stoljeća, a Turci počeli strategiju postupno uzimajući manje gradove i gradovi, odsijecanje Carigradu je dobavne pravce i polako guši. [69] Dana 29. svibnja 1453., nakon što je osam tjedan opsada (tijekom kojih je posljednji rimski car, Konstantin XI , ubijen), Sultan Mehmed II "Osvajača" zarobljeni Carigrad i proglasio ga novi kapital Osmanskog carstva . Nekoliko sati kasnije, sultan je jahao na Aja Sofiju i pozvao je imama proglasiti islamsku vjeru , pretvaranje glavnu katedralu u carskom džamije zbog gradskoj odbijanja da preda mirno. [70] Mehmed sebe proglasio za novog "Kaysar-i Rum "(The Ottoman turski ekvivalent Cezar Rima) i Osmanskog države reorganiziran je u carstvo.
Tri slike Osmansko doba Istanbulu by Ivan Aivazovsky
Nakon osvajanja Carigrada, Mehmed II je odmah krenuo u revitalizaciju grada, tada je također poznat kao Istanbul. Pozvao je povratak onih koji su pobjegli u grad za vrijeme opsade, a preseljeni muslimani, Židovi i kršćani iz drugih dijelova Anatolije. Tražio je da je pet tisuća kućanstava je potrebno da bude premješten u Carigrad do rujna. [72] iz cijelog islamskog carstva, ratnih zarobljenika i deportirani su ljudi poslani su u grad: ti ljudi su se zvali "Sürgün" na turskom ( grčki : σουργουνιδες ). [73] Međutim, mnogi ljudi opet pobjegla iz grada, a bilo je nekoliko epidemija kuge, tako da je u 1459. Mehmet dozvoljeno deportiranih Grci da se vrati u grad. [74] On je također pozvao ljude iz cijele Europe na njegov kapital, stvarajući kozmopolitski društva koji su trajali kroz veći dio Osmanskog perioda. [75] Plague nastavio je, međutim, da se u biti endemska u Istanbulu za ostatak stoljeća, kao što je bio od 1520. godine, a nekoliko godina predah između 1529. i 1533., 1549. i 1552., a od 1567. do 1570. godine; epidemije podrijetlom na Zapadu i na Hejaz i južnoj Rusiji. [76] Rast stanovništva u Anatoliji, međutim, dopušteno Istanbul zamijeniti svoje gubitke i održati svoju populaciju od oko 500.000 stanovnika do 1800. Mehmed II je također popravio grada oštećene infrastrukture, uključujući cijeli sustav vode , počeo je graditi Veliki bazar , a izgrađena palača Topkapi , službena rezidencija sultana. [77] Uz prijenos kapitala iz Edirne (bivši Jedrena) u Carigrad, nova država proglašen kao nasljednika i nastavak rimskog Carstva.
Slikanja Osmansko doba Istanbulu by Thomas Allom
Osmanlije su ubrzo transformirao grad od bastion kršćanstva na simbol islamske kulture . Religijski temelji uspostavljeni su za financiranje izgradnje okićen carskih džamija , često dotiču po školama, bolnicama i javnim kupalištima. [77] osmanska dinastija tvrdio status kalifat u 1517, uz Istanbul preostali kapital ovog zadnjeg kalifat . četiri stoljeća [12] Sulejman Veličanstveni je vlast od 1520. do 1566. bilo je razdoblje posebno velike umjetničke i arhitektonsko ostvarenje; Glavni arhitekt Mimar Sinan dizajnirao nekoliko kultni zgrade u gradu, dok je osmanski umjetnost keramike , obojenog stakla , kaligrafije i minijaturne procvjetao. [79] Broj stanovnika Istanbula bio 570.000 do kraja 18. stoljeća.
Razdoblje pobune na početku 19. stoljeća doveli su do porasta progresivnog sultana Mahmuda II i na kraju na Tanzimata razdoblja, koja je proizvela političke reforme i dopustio novu tehnologiju kako bi se uvesti u grad. [81] mostove preko Golden Horn izgrađene su tijekom tog razdoblja, [82] , a Istanbul je bio povezan s ostatkom Europske željezničke mreže u 1880. [83] Suvremeni sadržaji, kao što je vodoopskrbnu mrežu, struja, telefon, i tramvaja, postupno uvedena u Istanbul tijekom sljedećih desetljeća, iako kasnije nego u drugim europskim gradovima. [84] nastojanja modernizacija nisu bili dovoljni da bi se spriječila pad Osmanskog carstva .
Početkom 20. stoljeća, Mladoturska revolucije svrgnuti sultana Abdul Hamida II i niz ratova udario kapitala bolan carstva. [85] Posljednji od njih, Prvi svjetski rat , rezultirali su britanski, francuski i talijanski okupacija Carigrada , Armenski stanovnika grada je također bio pod utjecajem deportaciju armenskog intelektualaca 24. travnja 1915. godine , u kojoj su uhićeni čelnici armenske zajednice i uglavnom poginuo kao dio armenskog genocida . U spomen na žrtve armenskog genocida, 24. travnja je sada postala Dan sjećanja. [86] Konačni turski sultan, Mehmed VI , bio je prognan je u studenom 1922. godine; sljedeće godine, okupaciju Carigrada završila potpisivanjem Ugovora iz Lausanne i priznanja Republike Turske, koju je Mustafa Kemal Ataturk .
U prvim godinama Republike, Istanbul je previdi u korist Ankari , izabran kao glavni Turske na udaljenost novi, sekularnu državu iz otomanske povijesti. [88] Od kasnih 1940-ih i ranih 1950-ih, Istanbul doživio veliki strukturne promjene, kao što je nove javne trgovi, bulevari i avenije izgrađene su po cijelom gradu, ponekad na štetu povijesnih građevina. [89] Broj stanovnika Istanbula počela naglo povećavati u 1970, kao i ljudi iz Anadolije migrirali u grad kako bi pronašli zaposlenje u mnoge nove tvornice koje su izgrađene na periferiji izvaljen metropola. Ovo iznenadno, nagli porast gradskog stanovništva izazvao veliku potražnju za stanovanje, a mnogi su prethodno udaljeni sela i šume postao zahvatila u gradskom području Istanbula.
Istanbul je smješten u sjeverozapadnoj Turskoj u Marmara regije na ukupnoj površini od 5,343 kvadratnih kilometara (2,063 sq mi). [C] Bosphorus , koji povezuje Mramorno more na Crnom moru , dijeli grad u europske, trački bočnog obuhvaća povijesne i ekonomske centre-i azijskog, Anatoliju stranu. Grad je dodatno podijeljena na Zlatni rog , prirodne luke koju omeđuje poluotok na kojem su osnovali bivši Bizant i Konstantinopol. Ušću Mramorno more, Bospor i Zlatni rog u srcu današnje Istanbul je odvratila napadaju snage već tisućama godina i ostaje istaknuto obilježje grada krajolika.
Nakon modela iz Rima , povijesni poluotok je rekao da se odlikuje sedam brda , svaki na vrhu carske džamije. Najistočniji od tih brda je mjestu palače Topkapi na Sarayburnu . [95] diže sa suprotne strane Zlatni rog je još jedan, konusni brdo, gdje se nalazi moderna Beyoglu. Zbog topografije, zgrade Beyoglu nekada bili izgrađeni uz pomoć terasastim potpornih zidova, a ceste su postavljeni u obliku koraka. [96] Üsküdar na azijskoj strani eksponata slično brdovitim karakteristike, uz teren postupno se širi prema dolje do Bospor obala, ali je krajolik u Şemsipaşa i Ayazma je više nagla, srodan na rtu . Najviša točka u Istanbulu je Camlica Hill , s visine od 288 metara (945 stopa). [96] U sjevernom polovica Istanbul ima višu prosječnu nadmorsku visinu u odnosu na južnu obalu, s lokacijama većom od 200 metara (660 ft), a neki su obale strme litice nalik fjordova , osobito oko sjevernom kraju Bospora, gdje se otvara do Crnog mora.
Istanbul nalazi se u blizini Sjevernog Anatoliju rasjeda , u blizini granice između afričkih i euroazijska Ploče. Ova greška zona, koja se proteže od sjeverne Anatolije na Mramornom moru, bio je odgovoran za nekoliko smrtonosnog potresa u cijeloj povijesti grada. Među najrazorniji ovih seizmičkih događaja bio je 1.509 potresa , što je izazvalo tsunami koji je izbio iznad zidina grada i ubio više od 10.000 ljudi. U novije vrijeme, 1999. godine, potres s epicentrom u blizini Izmit ostavili 18.000 mrtvih, uključujući i 1.000 ljudi u Istanbulu predgrađima. Stanovnici Istanbula i dalje zabrinut što još katastrofalni potresi mogu biti u gradskoj bliskoj budućnosti, kao i tisuće objekata nedavno izgrađena za smještaj istanbulski naglo povećanje populacije možda nije ispravno izgrađena. [97] Seizmolozi kažu rizik od 7,6 - veličina . ili veći potres udario Istanbul do 2030. godine više od 60 posto
Klima
Neboderi, ja U blizini sam Daleko, lebdjeti Iznad Gusti sloj magle Koji čuva tlo skriven OD pogleda.
Magla, vidi ovdje prikrivaju Levent , često čini u jutro.
Suprotstavljajući godišnjih oborina razlike u Istanbulu, stvarajući više mikroklimom.
Mikroklimom Istanbula prema Köppenovoj-Geiger klasifikacijskom sustavu
U sustavu klasifikacije Köppenovoj-Geiger , Istanbul ima granični mediteranska klima (CSA), vlažna suptropska klima (CFA) i oceansku klimu (CFB), zbog svog položaja u prijelaznom klimatskoj zoni. Od padalina u ljetnim mjesecima, u rasponu od 20 do 65 mm (1 do 3), ovisno o lokaciji, grad se ne može klasificirati kao isključivo mediteranske ili vlažnim suptropskim. [100] [101] [102] Zbog svoje veličine, raznolika topografija, pomorskom mjesto i što je najvažnije ima obalu na dva različita tijela vode prema sjeveru i jugu, Istanbul pokazuje mikroklimom . Sjeverni pola grada, kao i Bospor obala, izražavaju karakteristike oceanskih i vlažnim suptropskim klimama , zbog vlage iz Crnog mora i relativno visoke koncentracije vegetacije. Klima u naseljenim područjima grada prema jugu, nalazi se na Mramorno more je toplije, kosu i manje pod utjecajem vlage. [103] Godišnja količina oborina u sjevernoj polovici može biti dvostruko više (Bahçeköy, 1166.6 mm ), nego što je u južnom Marmara obale (Florya 635,0 mm). [104] Postoji značajna razlika između srednjih godišnjih temperatura na sjeveru i jugu obale, kao i, Bahçeköy 12.8 ° C (55.0 ° F), Kartal 15.03 ° C (59.05 ° F). dijelovima pokrajine, koji su daleko od oba mora pokazuju znatne kontinentalnim utjecajima, s puno više izraženim noć-dan i ljeto-zima temperaturnih razlika. Zimi su neki dijelovi prosječnog zamrzavanje pokrajina ili ispod noću.
Istanbulski uporno visoka vlažnost zraka dosegne 80 posto najviše ujutro. [106] Zbog toga, magla je vrlo čest, iako više u sjevernim dijelovima grada i daleko od centra grada. [103] Gusta magla ometa prijevoz u regiji, uključujući i na Bosporu, te je uobičajeno tijekom jesenskih i zimskih mjeseci, kada je vlaga ostaje visoko u popodnevnim satima. [107] [108] [109] u vlažnim uvjetima i magla skloni trošiti do podneva tijekom ljetnih mjeseci, ali je dugotrajna vlaga pogoršava umjereno visoke ljetne temperature. [106] [110] Tijekom ovih ljetnih mjeseci, visoke temperature u prosjeku oko 29 ° C (84 ° F) i količina oborina je neuobičajeno; postoje samo petnaestak dana s mjerljivim oborinama između lipnja i kolovoza. [111] U ljetnim mjesecima imaju najveću koncentraciju grmljavinom.
Zima je hladnije u Istanbulu nego u većini drugih gradova širom Sredozemlja , s niskim temperaturama u prosjeku 1-4 ° C (34-39 ° F). [111] jezero-efekt snijeg od Crnog mora je uobičajeno, iako je teško predvidjeti , s potencijalom da bude teška i-kao i magla-razoran gradskoj infrastrukturi. [113] Proljeće i jesen su blage, ali često mokri i nepredvidiv; hladni vjetrovi sa sjeverozapada i tople naleti iz jugo-ponekad u istom danu-uzrokuju fluktuacije u temperaturi. [110] [114] Sve u svemu, Istanbul ima godišnji prosjek od 130 dana sa značajnim oborinama, što iznosi 810 milimetara (31.9 in) godišnje. [111] [115] najviše i najniže temperature ikada zabilježene u centru grada na Mramorno more su 40,5 ° C (105 ° F) i -16,1 ° C (3 ° F). Najveća količina oborina zabilježena u jednom danu je 227 milimetara (8,9 inča), a najviša zabilježena snježni pokrivač je 80 centimetara (31 in)
Fatih predio odgovara onome što je bilo, sve do turskih osvajanja, cijeli grad, preko puta Đenovljanin kaštela Galata . Ti Đenovljani utvrde uglavnom srušene u 19. stoljeću, ostavljajući samo Galata toranj , kako bi put za sjever širenje grada. [121] Galata je sada dio Beyoglu district, koji čini komercijalni i zabavni centar Istanbula na trgu Taksim .
Dolmabahçe Palace , sjedište vlade tijekom kasnog otomanskog razdoblja, nalazi se u Beşiktaş , južno od četvrti Beyoğlu, preko Stadion BJK İnönü , dom najstarijeg sportskog kluba Turske .Glavna upravna zgrada Osmanskog carstva bio je " Visoka porta " ili BaabiAli velika zgrada u starom gradu. [123] Bivši selo Ortakoy nalazi u Beşiktaş i daje svoje ime na Ortakoy džamije , uz Bospor u blizini samog Prvo Bosphorus Bridge. Podstava na obalama Bospora sjeverno od postoje yalıs , luksuzni chalet vile izvorno izgrađen od strane aristokrata iz 19. stoljeća i elite ljetnikovce. [124] dublje u nutrinu, izvan grada unutarnje obilaznice su Levent i Maslak , Istanbul primarna gospodarska središta . [125]
Dva ili tri priče boji kuće s dokova i balkonima, izgrađena izravno na rubu vode
Izvorno izvan grada, Yali rezidencije duž Bospora sada su kućice u nekim od istanbulskih elitnim četvrtima.
BEIC ]] Tijekom osmanskog razdoblja, Üsküdar i Kadikoy su izvan opsega urbane Istanbulu, služeći kao miran ispostavama s primorskim yalıs i vrtovima. Tijekom druge polovice 20. stoljeća, azijska strana doživjela veliki urbani rast; kasno razvoj ovog dijela grada je dovelo do bolje infrastrukture i urednije urbanizma u usporedbi s većinom drugih stambenih područja u gradu. [10] Velik azijskoj strani Bospora djeluje kao predgrađu ekonomskih i trgovačkih centara u Europska Istanbul, što čini trećinu gradskog stanovništva, ali samo četvrtina njegovog radnog mjesta. [10] Kao rezultat Istanbula eksponencijalni rast tijekom 20. stoljeća, značajan dio grada sastoji se od gecekondus (doslovce "izgrađen preko noći" ), koji se odnosi na nezakonito izgrađene squatter zgrada. [126] U ovom trenutku, neki gecekondu područja se postupno srušen i zamijenjen modernim masovne stambene spojeva. [127] Osim toga, velika gentrifikacija i urbana obnova projekti odvijaju, [128 ] , kao što su one u Tarlabaşı ; [129] neki od tih projekata, poput onog u Sulukule , su suočeni kritika. [130] turska vlada također ima ambiciozne planove za širenje grada na zapad i prema sjeveru na europskoj strani u zajedno s planovima za treće zračne luke i glavnog gradskog olimpijskog ponude ; novi dijelovi grada obuhvatit će četiri različite naselja s utvrđenim urbanim funkcijama, stanovanju 1,5 milijuna ljudi.
Istanbul nema primarnu urbani park, ali ima nekoliko zelenih površina. Gülhane Park i Yıldız Park su izvorno uključena u osnovi dvije istanbulske palače-Topkapi palače i Yildiz Palace-a su prenamijeniti kao javni parkovi u ranim desetljeća turske Republike. [132] Drugi park, Fethi Paşa Korusu , nalazi se na brežuljku u susjedstvu Bosporskog mosta u Anatoliji, nasuprot Yildiz Palace. Uz europske strane, i bliže Fatih Sultan Mehmet Bridge je Emirgan park ; Izvorno privatni posjed koji pripada osmanskim vođa, 47-hektara (120-ral) Park je poznat po svojoj raznolikosti biljaka i godišnji lala festivala održava od 2005. godine [133] popularni tijekom ljeta među Istanbulites je Belgrad šuma , širenje preko 5.500 hektara (14.000 jutara) na sjevernom rubu grada. Šuma je izvorno isporučen vode u grad i ostaci ležišta koriste tijekom Istanbul je prvenstveno poznat po svojoj bizantske i osmanske arhitekture, ali njegove zgrade odražavaju različite narode i carstava koji su ranije vladali gradom. Primjeri Đenovljanin i rimske arhitekture ostati vidljiv u Istanbulu uz svoje osmanske kolegama. Ništa od arhitekture klasičnog grčkog razdoblja je preživio, ali Roman arhitektura je pokazala da se više izdržljiv. Obelisk podignut Teodozija u Hipodrom Carigrada i dalje je vidljiva u trgu Sultanahmet, a dio Valens vodovoda , izgrađena u kasno 4. stoljeća, stoji relativno netaknut na zapadnom rubu četvrti Fatih. [137] Konstantinov stup , podignut 330 CE obilježavanja novi rimski grad, stoji nedaleko od hipodroma.
Rano bizantske arhitekture slijedi klasičnorimske model kupola i lukova, ali poboljšan na tim elementima, kao u crkvi Sv Sergija i Bakha . Najstariji preživjeli bizantske crkve u Istanbulu-iako u ruševinama-je samostan Stoudios (kasnije pretvorena u džamiju Imrahor), koja je izgrađena 454. [138] Nakon oslobađanja Carigrada u 1261., Bizantinci povećan dva najviše važne crkve postojeći, Chora Crkva i Pammakaristos crkve . Vrhunac bizantske arhitekture, a jedan od istanbulskih najlegendarnijih struktura, je Aja Sofija . Na vrhu kupole od 31 metara (102 stopa) u promjeru, [139] Aja Sofija je stajao kao najveće svjetske katedrale stoljećima, a kasnije je pretvorena u džamiju, a, kako sada stvari stoje, muzej.
Među najstarijim preživjelih primjer otomanske arhitekture u Istanbulu su Anadoluhisarı i Rumelihisarı tvrđave, koja je pomogla Osmanlija tijekom opsade grada. [140] Tijekom sljedećih četiri stoljeća, Osmanlije su neizbrisiv dojam na horizont Istambula, zgrada veoma visok džamije i okićen palača. Najveći palača, Topkapi , uključuje raznolik niz arhitektonskih stilova, od baroka unutar harema , u svojoj neoklasicističkom stilu Enderûn knjižnice . [141] U carske džamije uključuju Fatiha džamija , Bajazid džamija , Yavuz Selim džamija , Sulejmanija džamija , Sultan Ahmed džamiju (Plava džamija) i Yeni džamija , od kojih su svi bili ugrađeni na vrhuncu Osmanskog Carstva, u 16. i 17. stoljeća. U sljedećim stoljećima, a osobito nakon tanzimatom reforme, osmanska arhitektura zamjenili europskih stilova. [142] od kojih je jedan primjer je carska Nuruosmaniye džamija . Područja oko Istiklal Avenue bile ispunjene velikim europskim veleposlanstvima i redova zgrada u neoklasičnom, renesanse preporoda i Art Nouveau stila, koji je otišao na utjecaj na arhitekturu raznih struktura Beyoglu-uključujući i crkve, trgovine, i kazališta-a službenih zgrada kao što su palače Dolmabahçe .
Administracija
Glavni članci: Popis četvrtima u Istanbulu i Popis četvrtima Istanbula
Karta prikazuje četvrti, stiješnjen između dva tijela vode; Dalje kvartovi su vrlo velike u usporedbi s onima grupirani u centru.
Istanbul četvrti proširiti daleko od centra grada, duž cijele dužine Bospora (uz Crno more na vrhu i na Mramorno more na dnu karte).
Od 2004. godine, općinske granice Istanbula su poklapa sa granicama svoje pokrajine. [144] Grad je, smatra glavni grad provincije Istanbul , administrira Istanbul Metropolitan Općine (MMI), koji nadgleda 39 okruga od grada, pokrajina. [c]
Sadašnja gradska struktura može se pratiti natrag do Tanzimata razdoblju reforme u 19. stoljeću, prije nego što islamski suci i imami na čelu grada pod pokroviteljstvom velikog vezira . Po uzoru na francuske gradove, ovaj vjerski sustav je zamijenjen gradonačelnik i gradska vijeća sastavljenog od predstavnika vjerskih skupina ( prosa ) preko Istanbula. Beyoğlu je bio prvi područje grada da imaju svoj vlastiti direktor i vijeće, uz članove, umjesto kao dugogodišnji stanovnici u susjedstvu. [145] Zakoni doneseni nakon osmanskog ustava 1876. godine s ciljem da proširi tu strukturu preko grada, imitirajući dvadeset arrondissements Pariza , ali oni nisu bili u potpunosti provesti do 1908. godine, kada je Istanbul je proglašen pokrajinu, s devet konstitutivnih okruga. [146] [147] Ovaj sustav nastavlja i nakon osnivanja turske Republike, uz pokrajini preimenovan u belediye (općina), ali je općina koja je dokinuta 1957.
Kip Atatürk u Buyukada , najveći od Prince Islands jugoistočno od Istanbula, koji zajedno tvore na Adalar ( otoci ) četvrti provincije Istanbul .
Mala naselja susjedna glavnim gradskim središtima u Turskoj, uključujući i Istanbul, spojene su u njihovim osnovnim gradovima tijekom ranih 1980-ih, što je rezultiralo u gradskim općinama. [150] Glavno tijelo za donošenje odluka u Istanbulu općine Metropolitan je Općinski Vijeće, s članovima izvući iz okružnih vijeća.
Općinsko vijeće je odgovorno za gradska pitanja, uključujući i upravljanje proračunom, održavanje građanske infrastrukture, te nadzor nad muzejima i velikih kulturnih centara.] Budući da vlada posluje pod "snažnim gradonačelnika, slaba vijeće" pristup, voditelj-the vijeæa gradsko gradonačelnik-ima ovlast za donošenje brze odluke, često nauštrb transparentnosti. Općinsko vijeće savjetuje Izvršni odbor Metropolitan, iako je Odbor je također ograničena moć za donošenje odluke za sebe. [153] Svi predstavnici u radu odbora imenuje gradsko gradonačelnik i Vijeće, s gradonačelnikom ili netko od njegove ili njezine odabirom-služi kao glava.
Pogled na trg Taksim uz spomenik Republike koja je otvorena 1928. godine.
Vijeća Distrikta su uglavnom odgovorni za gospodarenje otpadom i građevinskih projekata u okviru svojih općina. Oni svaki održavati vlastite proračune, iako je gradsko gradonačelnik zadržava pravo pregledati okruga odluke. Jedna petina svih članova općinskog vijeća, uključujući i okružnim gradonačelnika, također predstavljaju svoje četvrti u Općinskom vijeću. [151] Svi članovi okružnih vijeća i Općinskog vijeća, uključujući i gradsko gradonačelnika, bira se pet godina. [155] Predstavljajući stranke pravde i razvitka , Kadir Topbaş je bio gradonačelnik Istanbula od ožujka 2004. [156]
Uz Istanbul Metropolitan Municipality i Istanbul Province imaju jednake nadležnosti, malo odgovornosti ostaju za pokrajinske vlade. Slično kao i MMI, Istanbul Posebna provincijal uprava ima guverner, demokratski izabrano tijelo-pokrajinskom parlamentu-i imenovanu Izvršni odbor donošenja odluka. Zrcaljenje izvršni odbor na razini općine, provincijal Izvršni odbor uključuje glavni tajnik i voditelji odjela koji savjetuju pokrajinskom parlamentu. [154] [157] pokrajinske uprave dužnosti u velikoj mjeri ograničen na izgradnju i održavanje škola, rezidencije , vladine zgrade i ceste, te promicanje umjetnosti, kulturi i zaštiti prirode. [158] Hüseyin Avni Mutlu je bio guverner provincije Istanbul od svibnja 2010. [159]
Demografija [ uredi ]
Vidi također: Demografija Turske i Provincije Istanbul
Ulice Istiklal posjećuju gotovo 3 milijuna ljudi na dane vikenda.
Povijesne populacije
Pre-Republika
Godina Pop.
100 36.000
361 300.000
500 400.000
7. c. 150-350,000
8. c. 125-500,000
9. c. 50-250,000
1000 150-300,000
1100 200000
1200 150.000
1261 100000
1350 80.000
1453 45.000
1500 200000
1550 660.000
1700 700.000
1815 500.000
1860 715.000
1890 874.000
1900 942.900
Republika
Godina Pop. ±%
1925 881.000 -
1927 691.000 -21,6%
1935 740.800 + 7,2%
1940 793.900 + 7,2%
1945 845.300 + 6,5%
1950 983.000 + 16,3%
1960 1.459.500 + 48,5%
1965 1.743.000 + 19,4%
1970 2.132.400 + 22,3%
1975 2.547.400 + 19,5%
1980 2.853.500 + 12,0%
1985 5.494.900 + 92,6%
1990 6.620.200 + 20,5%
1994 7.615.500 + 15,0%
1997 8.260.400 + 8,5%
2000 8.831.800 + 6,9%
2007 11174200 + 26,5%
2014 14000000 + 25,3%
Izvori: Jan Lahmeyer 2004 , Chandler 1987 , Morris 2010 , Turan 2010
Unaprijed Republika figure procjenjuje [d]
Grčki stanovništvo u Istanbulu, a postotak gradskog stanovništva (1844-1997). Razmjena 1.923 stanovnika između Grčke i Turske , u 1942. porez na bogatstvo , i pogroma u Istanbulu u 1955. doprinijela snažnom smanjenju grčkog zajednice.
Dvije karte uspoređujući veličinu urbanim područjima u Istanbulu (označen kao sivih zona) u 1975. i 2011. godini.
Tijekom većeg dijela svoje povijesti, Istanbul je rangiran među najvećim gradovima u svijetu. Do 500 CE, Carigrad je imao negdje između 400.000 i 500.000 ljudi, ivica iz svog prethodnika, Rim, za najveće svjetske gradu . [161] Carigrad gurali s drugim velikim povijesnim gradovima, kao što su Bagdad , Chang'an , Kaifeng i Merv za radno mjesto od svjetske najnaseljeniji grad do 12. stoljeća. To nikada ne vrati u tome što je najveći svjetski, ali je i dalje najveći europski grad od 1500 do 1750, kada je nadmašio po Londonu .
Turski institut za statistiku procjenjuje da je broj stanovnika Istanbula općine Metropolitan bila je 14.377.019 krajem 2014. godine, hosting od 19 posto stanovništva u zemlji. [6] Drugi je procjena da u isto vrijeme stanovništvo unutar grada bio je 14.025.646. [4] Nakon toga oko 97-98% stanovnika u gradskom općine bile su unutar granica grada, u odnosu na 89% u 2007. [163] i 61% u 1980. [164] 64,7% stanovnika živi na europskoj strani i 35,3% na Azijska strana. [165] Iako je grad slovi kao svjetski 7. -largest grada odgovarajuće, padne na rang na 24. mjestu kao i urbanim područjima i na 18. mjestu kao i metro području, jer su gradske granice su otprilike ekvivalent aglomeracije. Danas, to predstavlja jedan od najvećih urbanih aglomeracija u Europi , uz Moskvi . [E] Gradsko godišnji rast stanovništva od 3,45 posto redovima kao najviša među sedamdeset i osam najvećih metropola u Organizaciji za ekonomsku suradnju i razvoj . Rast visoka stanovništva reflektira se trend urbanizacije diljem zemlje, dok je drugo i treće najbrže rastuća metropola OECD su turski gradovi Izmiru i Ankari.
Istanbul doživjela posebno brz rast u drugoj polovici 20. stoljeća, broj stanovnika se povećava deseterostruko između 1950. i 2000. godine [14] Ovaj rast populacije dolazi, u dijelu, od širenja gradskih granica, osobito između 1980. i 1985. godine, kada je broj Istanbulites gotovo udvostručila. [92] na osobit rast bio, i još uvijek je, u velikoj mjeri potaknut migranata iz istočne Turske koji traže posao i poboljšanje uvjeta života. Broj stanovnika Istanbula podrijetlom iz sedam sjevernim i istočnim pokrajinama veći od populacije cijelih njihovih pokrajina, Sivas i Kastamonu . Svaki račun za više od pola milijuna stanovnika Istanbula [15] Istanbulski stranih stanovnika, u usporedbi, je vrlo mali, 42,228 stanovnika u 2007. [168] Samo 28 posto gradskih stanovnika porijeklom iz Istanbula. [169] najgušće naseljenih područja imaju tendenciju da leže na sjeverozapadu, zapadu i jugozapadu središtu grada, na europskom strana; najgušće naseljenih predio na azijskoj strani je Üsküdar . [15]
Vjerske i etničke skupine
Glavni članak: Religija u Istanbulu
Vidi također: Asirci u Turskoj , Kurda u Turskoj , Bošnjaci u Turskoj , Grci u Turskoj , Armenci u Turskoj , Židova u Turskoj i Albanaca u Turskoj
Jurisdikcijom zone na Carigradski patrijarhat su Istanbul, nekoliko turskih otoke i dijelove Grčke koje su pripadale Osmanskom Carstvu sve do 1912. godine.
Istanbul je bio kozmopolitski grad u velikom dijelu svoje povijesti, ali to je postalo više homogeniziraju od kraja Osmanskog Carstva. Većina Turske vjerskih i etničkih manjina i dalje koncentrirana u Istanbulu. Velika većina ljudi diljem Turske, a u Istanbulu, su musliman , a posebno pripadnici sunitskog ogranka islama . Većina suniti slijede hanefijski mezheb školi islamske misli, iako je oko 10 posto od sunita slijediti Shafi'i školu. Najveći non-sunitski musliman sekta, što čini 4,5 milijuna Turaka, je li Alevie ; trećina svih Alevia u zemlji živi u Istanbulu. [169] Mystic pokreta, poput sufizma , službeno su zabranjeni nakon uspostave Turske Republike, ali oni još uvijek imaju brojne sljedbenike.
Carigradski patrijarh je bio označen kao ekumenski patrijarh još od šestog stoljeća, te je nakon toga došao da bude cijenjen kao vođa svjetskih 300 milijuna pravoslavnih kršćana . [171] Od 1601., patrijaršija je bio smješten u istanbulskoj crkvi sv George . [172] u 19. stoljeću su kršćani u Istanbulu skloni biti grčka pravoslavna ili članovi Apostolske Crkve Armencima . [173] sjedište turske pravoslavne crkve nalaze se u gradu. Zbog događaja u 20. stoljeću-uključujući razmjenu 1.923 stanovnika između Grčke i Turske, porez na bogatstvo 1942. , a Istanbul nereda 1955. godine -U grčkog stanovništva, izvorno sa središtem u Fener i Samatya , značajno je smanjen. Na početku 21. stoljeća, Istanbulski grčka populacija broji 3000 (dolje sa 130.000 u 1923. i 260.000 u skladu s osmanskom popisu iz 1910. od 850.000 ukupno). [174] [175] Danas postoje između 50.000 i 70.000 Armenaca u Istanbulu , dolje od 164.000 u 1913. djelomično zbog armenskog genocida . [176] kršćani čine polovinu stanovništva grada u 1910.
Dovršeno u 1616 je Sultan Ahmed džamija je popularno poznat kao Plava džamija zbog plave Iznika pločice koje krase njegovu unutrašnjost.
Najveća etnička manjina u Istanbulu je kurdska zajednica, podrijetlom iz istočne i jugoistočne Turske. Iako je kurdski prisutnost u gradu datira iz ranog osmanskog perioda, [179] priliv Kurda u grad je ubrzano od početka kurdskom turskom sukobu s Kurdistanske radničke stranke (tj od kasnih 1970-ih). [180] O dva do tri milijuna stanovnika Istanbula su kurdski, što znači da postoji više Kurdi u Istanbulu nego u bilo kojem drugom gradu na svijetu. postoje i druge značajne etničke manjine kao dobro, Bošnjaci su glavni ljudi iz cijele četvrti - Bayrampasa . [186] susjedstvo Balat nekad bio dom poveliki Sefardi židovske zajednice, prva formirana u razdoblju od španjolske inkvizicije . [187] Romaniotes i Aškenazi boravili u Istanbulu i prije Sefardi, ali je njihov udio od tada nestao; Danas 1 posto istanbulskih Židova Aškenazi. U velikom dijelu zbog emigracije u Izraelu , židovskog stanovništva u zemlji pala je s 100.000 u 1950. na 18.000 u 2005. godini, a većina njih živi u bilo Istanbulu ili Izmiru . [190] Levantinci , latinski kršćani koji su se naselili u Galata u osmanskom periodu, odigrao ključnu ulogu u oblikovanju kulture i arhitekture Istanbulu tijekom 19. i početkom 20. stoljeća; njihova populacija je nestao, ali oni ostaju u gradu, u malim količinama. [191] Od povećanja međusobne suradnje između Turske i nekoliko afričkih država kao što su Somalija i Džibuti, nekoliko mladih studenata i radnika su migraciju u Istanbul u potrazi za boljim obrazovanjem i mogućnosti zapošljavanja. Tu je i mala Nigerijski, Konga i CAMEROONA i Sjeverne Afrike zajednice prisutne. [192]
Politika
ISTANBUL okrug Općine turski lokalni izbori 2014
İstanbul 2014.png
AK stranka
25/39
CHP
14/39
İstanbul2015.png
AK stranka
39/88
CHP
28/88
HDP
11/88
MHP
10/88
Istanbul je glasao za pobjedničku stranku na općim izborima od 1995. Od 2002., desničarska Stranka pravde i razvitka (AKP) osvojila množine u svim općim i lokalnim izborima. Gradsko izborno tijelo je također glasao za ustavnim reformama vlade AKP-a predložene tijekom 2007. i 2010. godine ustavnog referenduma. Turski predsjednik i bivši premijer AKP Recep Tayyip Erdogan je izabran za gradonačelnika Istanbula u 1994 lokalnim izborima što je islamistička skrbi stranke kandidata s 25,1% glasova, osvojivši zbog glasova rascjepa između mainstream centristička stranaka. Konzervativne stranke tradicionalno nalaze potporu u starijim četvrtima s visokim gustoćama populacije, kao što su Bağcılar , Fatih , Sultanbeyli i Esenler . Oporba Kemalist lijevog centra , Republikanska narodna stranka (CHP), koji je trenutno drugi glavni politička snaga u Istanbul i zemlje, dobiva većinu svoje podrške od više ruralnih područja, kao što su Silivri , Çatalca i Sarıyer . Urbanim područjima, kao što su Besiktas , susjedstvu Bakirkoy , sisli i Kadikoy vratilo snažnu potporu za CHP u prošlim izborima. CHP su općenito najjači na zapadu, gdje novije stambene kretanja odvija. Istanbul ima 39 općina, više nego bilo koja druga pokrajina u Turskoj . Budući da je Istanbul je najveća turska grada, te je obično glasovao na isti način kao i zemlje u cjelini, to je u velikoj mjeri percipira u turskoj politici da pobjednička stranka na izborima u suštini odlučuje istanbulskih birača. Političke stranke na taj način izdvojiti znatne količine sredstava izborne promidžbe, a do pobjede kontrolu Istanbul općine Metropolitan. Zbog svoje izborne važnosti, İstanbul izvijestio je najveće i najozbiljnije slučajeve izbornu prijevaru na nedavnim izborima, uključujući i 2014. na lokalnim izborima .
Istanbul Općina Metropolitan zgrada u Fatih četvrti
Sadašnji gradonačelnik grada je Kadir Topbaş AKP, koji je prvi put izabran na lokalnim izborima 2004. i uspjeli Ali Müfit Gürtuna od Stranke blagostanja zatvoren. On je bio ponovno izabran 2009. i 2014. godine Vođa CHP i oporbe, Kemal Kilicdaroglu , vodio protiv Topbaş na lokalnim izborima 2009. godine. Trenutno je član parlamenta za Istanbul. Između 2007. i 2014. godine, premijer Recep Tayyip Erdogan je također zastupnik za Istanbul. Za opće izbore, grad je podijeljen u 3 izbornim jedinicama i vraća 85 zastupnika u turskom parlamentu . U predsjedničkim izborima 2014. , 49.83% od gradskih biračkog tijela glasovalo za kandidata AKP Recep Tayyip Erdogan. Iako Erdoğan osvojio najviše glasova u gradu Istanbul, njegov neuspjeh osvojiti više od 50% je bio viđen kao značajan. Oporbeni kandidat Ekmeleddin Ihsanoglu je došao na drugo mjesto s 41.08%, a HDP pro-kurdska i ljevičarske kandidata Selahattin Demirtas je osvojio znatan 9,09%. [200] U 2013. i 2014. godini, velikih anti-AKP prosvjedi počeli u Istanbulu i proširio nacija i otomanskog vremena preživjeti.
Uz JPP-prilagođen bruto domaćeg proizvoda od SAD-a 301,1 milijarde $ , Istanbul rangiran 29. među svjetskim urbanim područjima u 2011. [202] Od sredine 1990-ih, Istanbulski gospodarstvo je jedno od najbrže rastućih među OECD Metro-regija. [ 19] Istanbul je odgovoran za 27 posto BDP-a u Turskoj, s 20 posto industrijske radne snage u zemlji borave u gradu. [19] [203] Njen BDP po stanovniku i produktivnost veća od njihovih nacionalnih prosjeka od 70 posto i 50 posto , odnosno, zahvaljujući dijelom i fokusom na visokim dodanu vrijednost aktivnosti. Sa svojim visokim stanovništva i značajan doprinos turskog gospodarstva, Istanbul je odgovoran za dvije petine nacije poreznih prihoda. [19] To uključuje porez od 37 milijardera sa sjedištem u Istanbulu, peti najviši broj među gradovima diljem svijeta.
Skyline dijela grada, uključujući i nekoliko nebodera mjestimice među niskim i srednjim raste, nekoliko povijesnih građevina, parkova i brdovitom terenu, te plovni poznat kao Bosporu
Pogled Levent , jedan je od glavnih poslovnih četvrti u Istanbulu, a dom gradskih najviših zgrada.
Kao što se očekivalo za grad svoje veličine, Istanbul ima raznolik industrijsku ekonomiju, proizvodeći robu razlikuju kao maslinovo ulje, duhan, vozila i elektronike. [203] Unatoč tome što ima fokus na visoke dodane vrijednosti rada, njegove male vrijednosti -added proizvodni sektor je znatna, što predstavlja samo 26 posto BDP-a u Istanbulu, nego četiri petine ukupnog izvoza gradskim. [19] u 2005, tvrtke sa sjedištem u Istanbulu proizveo izvoz u vrijednosti od 41,4 milijarde $ i dobio uvoz u ukupnom iznosu od 69,9 milijarde $ ; ove brojke su ekvivalent za 57 posto i 60 posto , odnosno, nacionalnih iznosi.
Istanbul je dom Borsa Istanbul , jedinog razmjene subjekta Turske, koji u kombinaciji bivši Istanbul burze Istanbul Gold Exchange i derivate Razmjena Turskoj. [206] Bivši Istanbul burza je prvobitno osnovan kao Otomanskog burze u 1866. [207] tijekom 19. i početkom 20. stoljeća, Bankalar Caddesi (Banke ulica) u Galata bio je financijski centar Osmanskog carstva, u kojem se nalazila Osmansko burza. [208] Bankalar Caddesi dalje biti Istanbula glavni financijski četvrt do 1990-ih, kada je većina turskih banaka počela se kreće svoje sjedište na suvremene središnje poslovne četvrti u Levent i Maslak . U 1995, Istanbul Stock Exchange (sada Borsa Istanbul) prenesena je na današnje zgrade u İstinye četvrtini Sarıyer četvrti. [209] Nova centralna poslovna četvrt je također u izgradnji u Ataşehir i održat će se sjedište raznih turskih banaka i financijskih institucija po završetku.
Par velikih brodova koji plove na plovnom putu, s visećeg mosta i brdovitom terenu u pozadini.
Kao putu do Crnog mora je Bosphorus je jedna od najprometnijih plovnih putova na svijetu.
Kao jedini plovnom putu između naftom bogatog Crnog mora i Sredozemlja, Bospor je jedna od najprometnijih plovnih putova u svijetu; više od 200 milijuna tona nafte prođe kroz uska svake godine, a promet na Bosporu tri puta da je na Sueskom kanalu . Kao rezultat toga, bilo je prijedloga za izgradnju kanala, poznat kao Canal Istanbul , paralelno s morskom tjesnacu, na europskoj strani grada. Istanbul ima tri glavne brodske luke-the Port of Haydarpaşa , luka Ambarlı, a luka Zeytinburnu-kao i nekoliko manjih luka i naftne terminale duž Bospor i Mramorno more. [213] [214] Haydarpaşa, koji se nalazi na jugoistočnom kraju Bospora, bio Istanbulski najveća luka do ranih 2000-ih. Pomaci u poslovanju s Ambarlı od tada su napustili Haydarpaşa izvodi pod kapaciteta i sa planovima za odjavu luku. U 2007, Ambarlı, na zapadnom rubu urbanog središta, imala godišnji kapacitet od 1,5 milijuna TEU-a (u odnosu na 354.000 TEU na Haydarpaşa), što je četvrti po veličini robni terminal u mediteranskom bazenu. Luka Zeytinburnu je prednosti od blizine autoceste i Međunarodne zračne luke Ataturk , [218] i dugoročnim planovima za grad poziva na veću povezanost između svih priključaka i cestovne i željezničke mreže. [219]
Istanbul je sve popularnije turističko odredište; dok je samo 2,4 milijuna stranaca posjetilo je grad u 2000, on je pozdravio 12,56 milijuna stranih turista u 2015. godini, što je svjetski peti najposjećeniji grad. Istanbul je turski drugi najveći međunarodni pristupnika, nakon Antalya , prima četvrtina nacije stranih turista. Istanbulski turistička industrija koncentrirana u Europskoj strane, sa 90 posto gradskih hotela koji se nalazi tamo. Niske i Umjereni hoteli imaju tendenciju da se nalazi na Sarayburnu ; veći-end hoteli u prvom redu nalaze se u zabavi i financijskih centara sjeverno od Zlatni rog. Istanbul sedamdeset muzeji, najposjećeniji od kojih su Muzej palače Topkapi i Aja Sofiju, donijeti 30 milijuna $ u prihodima svake godine. Grad je master plan zaštite okoliša također napominje da postoje 17 palače , 64 džamija i 49 crkava od povijesne važnosti u Istanbulu. [221]
Kultura [ uredi ]
Glavni članak: Kultura Istanbulu
Pročelje jedne zidane zgrade s četiri grčka ukrasni svoj ulaz, pod vedrim nebom
U Istanbul Arheologija Muzeji , osnovana od strane Osman Hamdi Bey 1891., formira najstariji moderni muzej Turske.
Istanbul je povijesno poznat kao kulturno središte, ali njegova kulturna scena stagnira nakon što je Turska Republika pomaknuo svoj fokus prema Ankari. [223] Nove nacionalna vlada osnovala programi koji su služili orijentirati Turaka prema glazbene tradicije, osobito one s podrijetlom u Europi, ali glazbena institucije i posjete stranih klasičnih umjetnika prvenstveno su u središtu novog kapitala. [224] Velik dio Turske kulturne scene imao svoje korijene u Istanbulu, a do 1980-ih i 1990-ih godina u Istanbulu se opet globalno kao grad čije kulturno značenje ne samo na temelju njegovog staru slavu.
Pera muzej u četvrti Beyoğlu .
Do kraja 19. stoljeća, Istanbul je etablirao kao regionalno umjetničko središte sa turskim, europskih i bliskoistočnih umjetnika flocking grada. Unatoč naporima da se kulturno srce Ankari u Turskoj, Istanbul je imao osnovnu instituciju u zemlji umjetnosti sve do 1970-ih. [226] Kad je dodatna sveučilišta i umjetničkih časopisa osnovane su u Istanbulu tijekom 1980-ih, umjetnici nekad sa sjedištem u Ankari uselili. [227] Beyoğlu pretvoren je u umjetničkom centru grada, s mladim umjetnicima i starije turskih umjetnika nekad borave u inozemstvu nalaz uporište tamo. Suvremeni muzeji umjetnosti, uključujući i Istanbul Modern , na Pera muzej , Sakıp Sabancı muzeja i SantralIstanbul , otvoren u 2000 nadopuniti izložbene prostore i aukcijske kuće koje su već pridonijeli kozmopolitskog prirode grada. [228] Ovi muzeji imaju tek dostići popularnost starije muzeja na povijesnom poluotoku, uključujući i Istanbul arheolo muzeja , koji je uveo u doba suvremenih muzeja u Turskoj, i turske i islamske umjetnosti Muzej .
Prvi film screening u Turskoj bio je Yildiz Palace u 1896, godinu dana nakon što je tehnologija javno debitirao u Parizu. [229] Film kazališta naglo ošišan Beyoglu, s najvećom koncentracijom kazališta Biti ulicom sada poznat kao Istiklal Avenue . [230] Istanbul je postao srce Turske usponu filmske industrije , iako je turski filmovi nisu dosljedno razvio do 1950-ih. [231] od tada, Istanbul je bio najpopularniji položaj na filmu turske drame i komedije. [232] turska filmska industrija neobuzdane u drugoj polovici stoljeća, a uz Uzak (2002) i Moj Otac i moj sin (2005), oba sniman u Istanbulu, narod filmovi uočili značajnu međunarodni uspjeh. [233] Istanbul i njegovu živopisnu skyline također su služili kao pozadina za nekoliko stranih filmova, uključujući Topkapi (1964.), The World Is Not Enough (1999), a misija Istaanbul (2008).
Istovremeno s ovom kulturnom ponovno otkrivanje je osnivanje festivala u Istanbulu, koja je počela pokazuju razne umjetnosti iz Turske i cijelog svijeta u 1973. Od tog vodećeg festivala došao je Međunarodni Istanbul Film Festival i Istanbul Međunarodni jazz festival u ranim 1980-ih. Sa svojim fokus sada isključivo na glazbu i ples, Festival Istanbul je poznat kao Istanbul Međunarodnog glazbenog festivala od 1994. godine [235] Najistaknutiji od festivala koja su se razvila iz originalne Istanbul festivala je Istanbulskom bijenalu , održava svake dvije godine od 1987. Njegovi rani inkarnacije su bile usmjerene na prikazivanjem turska vizualnu umjetnost, a budući da je otvorena za međunarodnih umjetnika i porastao u prestiža da se pridruže elita biennale , zajedno s Venecijanskom bijenalu i São Paulo Art Biennala .
Slobodno vrijeme i zabava
Roba se prelijevati iz izloga, ostavljajući uzak prolaz, gdje kupci kretati.
Grand Bazaar je jedna od najvećih koje pokriva tržišta u svijetu.
Istanbul ima brojne trgovačke centre , od povijesnog do moderne. Grand bazar , u pogonu od 1461., jedna je od najstarijih svjetskih i najvećih obuhvaćenih tržišta. [237] [238] Mahmutpasha Bazaar je otvorenom tržištu se proteže između Velikog bazara i egipatski bazar , koji je bio istanbulski glavni začin tržište jer 1660. Galleria Atakoy uvela u dobi od modernih trgovačkih centara u Turskoj kada je otvoren 1987. godine [239] od tada, centri su postali najznačajniji trgovački centri izvan povijesnog poluotoka. Akmerkez je dobila naslove "Europa je najbolje" i " najbolja "trgovački centar od strane Međunarodnog vijeća trgovačkih centara u 1995. i 1996. godini, Istanbul Cevahir je bio jedan od najvećih od otvaranja 2005. godine na kontinentu; Kanyon osvojio cityscape nagradu arhitektonsko razmatranje u trgovačkom Izgrađen kategoriji u 2006. İstinye Park u İstinye i Zorlu Centru u blizini Levent su među najnovijim centrima koji uključuju trgovinama najboljih svjetskih modnih marki. Abdi Ipekci Street u Nişantaşı i Bağdat aveniji na Anatoliju strani grada su se razvili u high-end shopping četvrti.
Veliki stablo uređena u noćno nebo u crveno i zeleno i okružen reflektora, grad svjetla, a sredinom zgradama
Novogodišnja dekoracije u Nişantaşı trgovačkoj četvrti
Osim tipične turske kuhinje poput kebaba , Istanbul je također poznat po svojim povijesnim ribljim restoranima. Mnogi od gradskih najpopularnijih i upscale riblji restorani linija obalama Bospora (posebno u četvrtima kao što su Ortakoy , Bebek , Arnavutköy , Yeniköy , Beylerbeyi i Çengelköy ). Kumkapi uz Mramorno more ima zonu za pješake na kojem su smještene oko pedeset ribljih restorana . [242] The Prinčeve otoke , 15 km (9 ml) od centra grada, također su popularni za njihov riblji restorani. Zbog svojih restorana, povijesnih ljetnikovci i mirnom, auto-free ulicama, Prinčeve otoci su popularna destinacija za odmor među Istanbulites i stranih turista.
Restorani sadrži stranih kuhinja su uglavnom koncentrirani u Beyoglu , Besiktas , sisli i Kadikoy okruga. Uz İstiklal Avenue je Çiçek Pasajı , sada dom winehouses (poznat kao meyhanes ), pubovima i restoranima. [244] İstiklal Avenue, izvorno poznat po svojim konobama, pomaknuo se prema shopping, ali u neposrednoj blizini Nevizade ulica dalje nižu se winehouses i pubovi. [245] [246] Neki drugi kvartovi oko Istiklal Avenue nedavno obnovljenu za snabdjevanje hranom za Beyoglu noćni život, a nekad trgovačkim ulicama sada obrubljenih pubova, kafića i restorana sa živom glazbom. [247] drugi ključne točke za Istanbula noćni život su Nişantaşı , Ortakoy , Bebek i Kadikoy .
Istanbul ima neke od najstarijih Turske sportskih klubova . Beşiktaş JK , osnovana 1903. godine, smatra se najstarijim tih sportskih klubova. Zbog svoje početno stanje kao jedini klub Turske, Beşiktaş povremeno predstavljao Osmansko Carstvo i Tursku Republiku na međunarodnim sportskim natjecanjima, zarada pravo postavljanja tursku zastavu u svom timu logo. [123] Njegova nogometna reprezentacija je vidio nekoliko razdoblja dominacije u nacionalna natjecanja. [123] Galatasaray SK i Fenerbahçe SK su prošla bolje u međunarodnoj konkurenciji i dijeliti čast osvojivši najviše Süper Lig prvaka. 20 i 19 puta, odnosno [249] [250] Galatasaray i Fenerbahçe ima dugogodišnju rivalstvo sa Galatasaray sa sjedištem u europskom dijelu i Fenerbahçe sa sjedištem u Anatoliju dijelu grada. [249] Istanbul ima sedam košarkaških teams- Anadolu Efes SK , Beşiktaş , Darüşşafaka Dogus , Fenerbahçe Ulker , Galatasaray Liv bolnica , İstanbul Buyuksehir Belediyespor i TUYAP Büyükçekmece -To igrati u premier razini turska košarkaška liga . [251]
Mnogi od istanbulskih sportskih sadržaja izgrađene su ili nadograditi od 2000. godine u cilju jačanja gradskih ponude za Ljetne olimpijske igre . Olimpijskom stadionu Ataturk , najveći višenamjenski stadion u Turskoj, dovršena je 2002. godine kao IAAF prvoklasno mjesto za stazu i polje . [252] na stadionu ugostio 2005 UEFA Champions League Final . Şükrü Saracoğlu stadion , Fenerbahče dom polje, domaćin kup UEFA 2009. Konačni tri godine nakon njegova završetka. Türk Telekom Arena je otvoren 2011. godine zamijeniti Ali Sami Yen stadionu kao Galatasaray doma travnjak, , dok Vodafone Arena otvorena u 2016 zamijeniti Stadion BJK İnönü kao domaćem terenu od Beşiktaş, koji je osvojio Super Lig u istoj sezoni. Sva četiri stadioni su elitni Kategorija 4 stadioni UEFA (prije pet zvjezdica). [F] U 2014. Başakşehir preselila na domaćem terenu, Fatih Terim stadionu .
Sinan Erdem Dome , među najvećim zatvorenim arenama u Europi, čiji je domaćin finala Svjetskog prvenstva 2010. godine FIBA , na IAAF Svjetskom dvoranskom prvenstvu 2012. , a 2011-12 Eurolige Final Four. [258] Prije završetka Sinan Erdem Dome u 2010, Abdi Ipekci Arena je istanbulski primarni unutarnji areni, nakon što je ugostio finale EuroBasketu 2001 . [259] Nekoliko druge zatvorene arene, uključujući Besiktas Akatlar Areni , također su otvorena od 2000. godine služi kao dom sudovima istanbulskih sportova klubovima. Najnovija od njih je 13.800 sjedala Ulker Sports Arena , koji je otvoren 2012. godine kao početnu sudu Fenerbahce košarkaška ekipa. [260] Unatoč građevinskog buma, pet ponuda za ljetnu Olimpijadu-u 2000 , 2004 , 2008 , 2012 i 2020 -i nacionalnih ponude za UEFA Euro 2012 i UEFA Euro 2016. završio neuspješno.
Istanbul Park je bio zaustaviti na World Touring Car Championship krug i europski Le Mans Series u 2005. i 2006. godini, ali je staza nije vidio bilo koji od tih natjecanja od tada. [262] [263] Između otvaranja u 2005. i 2011. godini, Istanbul Park je također bio domaćin godišnjeg turskog Grand Prixa ; njegova budućnost i dalje neizvjesna zbog financijskih problema. [264] Istanbulski jedriličarski klub, osnovan 1952. godine, domaćin utrke, vitrine i događaje na plovnim putovima i oko Istanbulu svake godine. Turska Offshore Racing Club domaćin velike utrke, sa svojim najprestižnijem bića svojoj utrci za Marine snaga Trophy. [267] Istanbul je bio i povremeni zaustaviti na F1 Gliser Svjetsko prvenstvo krugu, iako je njegov posljednji nastup na Bospor je u 2000. [268]
Mediji
Ulaz u poslovnoj zgradi sa zračnom znak govoreći: "Hürriyet"
Osnovana je 1948. godine, Hürriyet je jedan od Turske najtiražnijim novinama.
Većina državnog radija i televizije sa sjedištem u Ankari, a Istanbul je primarni središte turskih medija. Industrija ima svoje korijene u bivšoj Osmanskom kapitala, gdje je prvi turski list, Takvim-i Vekayi (Kalendar poslova), bio je objavljen u 1831. Cagaloglu ulice na kojem je tiskan u novinama, Bab-i Alija ulica, vrlo brzo je postala središte turske tiskanih medija, uz četvrti Beyoğlu preko Zlatni rog.
Danas je Istanbul domaćin širok izbor časopisa. Većina nacionalne novine sa sjedištem u Istanbulu, uz istodobno Ankari i Izmiru izdanja. [270] Istanbulska Zaman , iako tek osnovan 1986, je turska najčešće cirkulira papir, s tjednim distribuciju više od jednog milijuna, dvostruko više od njegova najbliži konkurent. Posta , Hürriyet i Sözcü , koji zaokružuju zemlje top četiri rada, sve su sa sjedištem u Istanbulu, hvalisav više od 300.000 tjedne prodaje svakog od njih. Hürriyet " s engleskom jeziku izdanje, Hurriyet Daily News , tiskan je još od 1961, ali je na engleskom jeziku Današnji Zaman , prvo je objavio Zaman u 2007, ima ga zatekne u opticaju. Nekoliko manjih novina, uključujući i popularne publikacije poput Habertürk i Milliyet , također sa sjedištem u Istanbulu.
Četiri priča, bijela s ravnim krovom zgrade s dva turska zastava te portret na vanjskom
Sjedište od TRT-a u Istanbulu radio poslovanju državnih
Radio emitira u Istanbulu sežu u 1927, kada je prvi put Turske radio-prijenos došao s vrha Central Post Office u Eminoni. Kontrola ovaj prijenos i druge radio postaje uspostavljene u sljedećim desetljećima, u konačnici došao pod drzavnom turske radio i televiziju Corporation (TRT), koji je održan monopol na radijskim i televizijskim emisijama između svog osnivanja 1964. do 1990. godine [272 ] Danas, TRT pokreće četiri nacionalna radio-stanica; ove stanice imaju odašiljača u cijeloj zemlji tako da svaki može doći do više od 90 posto stanovništva zemlje, ali samo Radio 2 je sa sjedištem u Istanbulu. Nudi niz sadržaja iz obrazovnog programa za pokrivanje sportskih događaja, Radio 2 je najpopularnija radijska postaja u Turskoj. Istanbul Atmosfera su najprometnije u Turskoj, u prvom redu ima ili turskom jeziku ili sadržaja na engleskom jeziku. Jedan od izuzetaka, nudeći obje, Açık Radyo (94,9 FM). Među prvih Turske privatnim postajama, a prvi sadrži stranoj popularnoj glazbi, bio istanbulski Metro FM (97,2 FM). Drzavna Radio 3 , iako sa sjedištem u Ankari, ima i na engleskom jeziku popularne glazbe, a na engleskom jeziku novosti programiranje je pružena na NTV Radyo (102,8 FM).
TRT-Djeca jedini TRT televizijska postaja sa sjedištem u Istanbulu. [274] Istanbul je dom za sjedište nekoliko turskih postaja i regionalnim sjedištima međunarodnih medija. Istanbulska Star TV je prva privatna televizijska mreža treba utvrditi nakon završetka TRT monopola; Star TV i Show TV (također sa sjedištem u Istanbulu) i dalje vrlo popularan u cijeloj zemlji, emitiranje turske i američke serije. [275] Samanyolu TV , Kanal D , a ATV i druge stanice u Istanbulu koji nude mješavinu vijesti i serije, NTV (udružio s američkim medij MSNBC ) i Sky Turk -both sa sjedištem u gradu-uglavnom samo poznati po svojoj vijesti na turskom jeziku. BBC ima regionalni ured u Istanbulu, pomažući na tursko-jezične vijesti operacija, a američki informativni kanal CNN je osnovala turskom jeziku CNN Turk tamo u 1999. [276] Istanbulski-based business i zabavni kanal CNBC-e počelo je emitiranje 2000. godine.
Obrazovanje
Daljnje informacije: Obrazovanje u Turskoj
Slavoluka uz turske zastave, a ispred otvorenog trga
Glavna ulazna vrata od Sveučilišta u Istambulu , grad je najstariji turske institucije, osnovana 1453. godine.
Istanbul University , osnovan 1453. godine, najstarija je turska obrazovna institucija u gradu. Iako je izvorno islamske škole , sveučilište osnovano pravo, medicina i znanost odjela u 19. stoljeću te je sekularizirana nakon osnivanja Turske Republike. Istanbul Technical University , osnovan 1773., je treći najstariji sveučilišni namjenski u potpunosti se tehničkih znanosti. Ta javna sveučilišta su dvije od samo osam diljem grada; [280] drugi istaknuti državnih sveučilišta u Istanbulu uključuju Mimar Sinan Fine Arts University , koji je služio kao glavni institucija Turske umjetnosti sve do 1970, [226] i Sveučilišta Marmara , zemlje treći najveći institucija visokog obrazovanja. [281]
Ivy prekrivene neoklasična zgrada na vrhu brijega, s zelenila ukrašene nogostup što dovodi do njezina ulaza
Osnovana je 1863. godine, Robert College je bio američki internat jer je njegova sekcija visoko obrazovanje postalo Sveučilištu Bogazici u 1971.
Većina osnovana sveučilišta u Istanbulu su potpomognuti od strane vlade; Grad također ima nekoliko istaknutih privatne ustanove. Prva moderna privatno sveučilište u Istanbulu, ujedno i najstarija američka škola u postojanje u svom izvornom mjestu izvan SAD-a, bio je Robert College , koju je osnovao Christopher Robert , američki filantrop i Cyrus Hamlin , misionar posvećen obrazovanju, 1863. tercijarni element obrazovnog programa postao javni Sveučilištu Bogazici u 1971; preostali dio u Arnavutköy nastavlja kao internata srednje škole pod imenom Robert College. Privatna sveučilišta su službeno zabranjena u Turskoj prije Ustava 1982. godine , ali bilo je prisutno petnaestak privatnih "viša škola", koji su bili učinkovito sveučilišta, u Istanbulu po 1970. prva privatna sveučilišta osnovana u Istanbulu od 1982 je Koç Sveučilište (osnovano 1992. godine), a drugi desetak otvorio u sljedećem desetljeću. Danas postoji najmanje 30 privatnih sveučilišta u grad, uključujući i Istanbul Commerce University i Kadir Has University . [284] nova biomedicinska istraživanja i razvoj čvorište, pod nazivom Bio Istanbul je u izgradnji u Başakşehir , a održat će se 15.000 stanovnika, 20.000 radnih putnike i sveučilište po završetku.
U 2007. godini bilo je oko 4.350 škola , od kojih je oko pola su osnovne škole ; u prosjeku, svaka škola imala 688 učenika. U posljednjih nekoliko godina, Istanbulski obrazovni sustav znatno je proširen; od 2000. do 2007. godine, broj učionica i nastavnika gotovo udvostručio, a broj studenata povećao za više od 60 posto . [287] Galatasaray High School , osnovan 1481. godine kao Galata Palace Imperial školi, najstarija srednja škola u Istanbulu i druga najstarija obrazovna institucija u gradu. Izgrađena je po nalogu sultana Bajazid II , koji je tražio da bi studente s različitim pozadina, zajedno kao sredstvo za jačanje svoje rastuće carstvo. [288] To je jedan od Turske Anatoliju srednje škole , elitne javne visoke škole koje staviti jači naglasak na nastavu na stranim jezicima. Galatasaray je, na primjer, nudi instrukcije na francuskom; drugi Anatoliju visoke škole prije svega uče na engleskom ili njemačkom jeziku uz turski. Grad također ima stranih srednjih škola, kao što su Liceo Italiano , koje su osnovane u 19. stoljeću educirati stranci. [291]
Kuleli Military High School , zajedno s obalama Bospora u Çengelköy i turski brodogradnje High School , koji se nalazi na jednom od Prinčeve otoke , vojni srednjim školama, dopunjena tri vojnim akademijama -U tursko zrakoplovstvo , turska vojska i turski pomorska akademija. Darüşşafaka Srednja škola nudi besplatno obrazovanje za djecu u cijeloj zemlji nedostaje barem jedan roditelj. Darüşşafaka počinje pouku sa četvrtog razreda, pod uvjetom da nastave na engleskom jeziku, a, s početkom u šestom razredu, drugi strani jezik-njemački ili francuski jezik. [292] Drugi istaknuti srednjih škola u gradu su Kabataş Erkek Lisesi (osnovana 1908.) [293] i Kadikoy Anadolu Lisesi (osnovana 1955. godine).
Javne službe
Glavni članak: Komunalne u Istanbulu
Daljnje informacije: Telekomunikacije u Turskoj i zdravstvene zaštite u Turskoj
Tvornica opeke stoji ispred parka, s otvorenim zelenim površinama, reflektirajuće bazen, i klupama
Power Station Silahtarağa , sada muzej umjetnosti SantralIstanbul , bio Istanbulski jedini izvor snage između 1914. i 1952. godine.
Istanbul Prvi vodoopskrbni sustavi datiraju gradskoj rane povijesti, kada akvadukta (kao što je Valens vodovoda ) pohranjen u vodu u brojnim gradskim cisterne . [295] po nalogu sultana Sulejmana Veličanstvenog je Kırkçeşme vodovodna mreža je izgrađena; od 1563, mreža pod uvjetom 4.200 kubičnih metara (150.000 cu ft) vode do 158 stranica za svaki dan. U kasnijim godinama, kao odgovor na sve većim zahtjevima javnosti, voda iz različitih izvora plasiran na javnim fontanama, kao i fontana Ahmed III , pomoću linije opskrbe. [296] Danas, Istanbul ima klorirani i filtrira vodoopskrbe i otpadnih voda sustava kojim upravlja Istanbul vodovod i kanalizaciju upravu (İSKİ). [297]
Power Station Silahtarağa , A ugljen elektrane uz Zlatni rog, bio je jedini izvor Istanbula električne energije između 1914. godine, kada je dovršio svoj prvi strojarnica, a 1952. godine [298] Prateći osnivanje Turske Republike, biljka podvrgnuti renoviranja za smještaj gradske veću potražnju; njezin kapacitet porastao je s 23 megavata 1923. na vrhuncu 120 megavata u 1956. [298] [299] Kapacitet pala dok elektrana do kraja svog ekonomskog života i zatvoriti u 1983. [298] Drzavna turski Električna Authority (TEK) ukratko-između svog osnivanja 1970. do 1984. godine održan monopol na proizvodnju i distribuciju električne energije, ali sada je autoritet-jer rascjepa između turske proizvodnje električne energije Elektroprijenosa (čajevi) i turski za distribuciju električne Company ( TEDAŞ) -competes s privatnim elektroprivredama .
Lučni neoklasične zgrade s visećim zastavama, sa žutim vozila parkirana ispred
Istanbulski struja centralno pošta datira iz 1909. godine
Otomansko Ministarstvo pošta i telegrafa osnovana je 1840. godine, a prvi pošta, Imperial pošta, otvoren kod dvorištu Yeni džamija . Do 1876. godine osnovana prva međunarodna poštansku mrežu između Istanbula i zemlje izvan Osmanskog Carstva. [301] Sultan Abdul Medžid I. izdao je Samuel Morse svoj prvi službeni čast za telegrafa 1847. godine, a gradnja prvog telegraf linija između Istanbula i Edirne -finished na vrijeme najaviti kraj Krimski rat 1856. [302] u nastajanju telefonski sustav se počela pojavljivati u Istanbulu 1881. godine, a nakon prvog ručnog telefonske centrale počeo je s radom u Istanbulu 1909. godine, Ministarstvo post i Telegraph je postao Ministarstvo pošte, telegrafa i telefona. GSM mobilne mreže stigao u Turskoj 1994. godine, sa Istanbulu među prvim gradovima primiti uslugu. [304] Danas, mobilni i zemni kabel usluga pruža privatne tvrtke, nakon Türk Telekom , koji je podijeljen od Ministarstva pošte, telegrafa i telefona u 1995, je privatizirana 2005. godine Poštanske usluge ostaju pod nadležnosti što je danas post i Telegraph organizacija (zadržavanje akronim PTT). [301]
U 2000, Istanbul je imao 137 bolnica , od kojih su 100 bile privatne. [305] turski državljani imaju pravo na subvencioniranje zdravstvene zaštite u nacije državnim bolnicama. [270] Kao što javne bolnice imaju tendenciju da se pretrpane ili na drugi način trom, privatne bolnice su prednost za one koji ih mogu priuštiti. Njihova učestalost se značajno povećao u posljednjih deset godina, što je postotak ambulantnih pacijenata koji koriste privatne bolnice povećan je sa 6 posto na 23 posto između 2005. i 2009. godine Mnogi od tih privatnih bolnica, kao i neke od javnih bolnica , opremljene su high-tech opremom, uključujući MRI strojeva, ili su povezani s medicinskim istraživačkim centrima. [307] Turska ima više bolnica akreditaciju sjedištem u SAD-u Zajedničko povjerenstvo od bilo koje druge zemlje u svijetu, a većina koncentrirana u njegovim velikim gradovima , Visoka kvaliteta zdravstvene zaštite, posebno u privatnim bolnicama, pridonio nedavnom porast u medicinski turizam u Turskoj (sa 40 posto rasta u razdoblju između 2007. i 2008. godine). [308] Laserska kirurgija oka je osobito česta među medicinskim turista, što je Turska poznat po specijalizirana u postupku.
Promet
Glavni članak: Javni prijevoz u Istanbulu
Usidren jedrenjak plovi ispred visećeg mosta, u sumrak.
Fatih Sultan Mehmet Bridge jedan je od dva suspension mostova na Bosporu . Treći most ( Selim I. Yavuz ) je u izgradnji u blizini samog uska 's sjevernom ulazu duž crnomorske obale.
Istanbul primarne autoceste su O-1 , O-2 , O-3 i O-4 . O-1 obrasci gradske unutarnje obilaznice , prelazeci Bosporski most , a O-2 je grad vanjski prsten ceste, prelazeći Fatiha Sultana Mehmeta (drugi Bosphorus) most . O-2 i dalje na zapad do Edirne i O-4 i dalje na istok do Ankari; O-2, O 3 i O-4 su dio europske rute E80 (Trans-europske autoceste) između Portugala i tursko-iranske granice. [310] Dva Bosporski most su trenutno jedini cestovnih prijelaza izmeñu azijskih i europskih strane Turske, zajedno nosi 400.000 vozila svaki dan. [311] dual-paluba, 14,6 kilometra (9,1 ml) Eurasia Tunel je trenutno u izgradnji ispod Bospora, između Fatiha i Üsküdar . [312] treći Bosphorus most, najprije razmotriti u 1990-ih, može se također konačno dolazi na uživanje, kao i izgradnju Selim I. Yavuz službeno je pokrenuta u 2013. [313] Oba projekta može biti dovršen već u 2015. godini, iako sredine skupine brinuti da treće most će ugroziti preostale zelene površine na sjeveru Istanbulu. [312] [313]
Istanbul nostalgična i moderni tramvajski sustavi.
Istanbulski lokalni sustav javnog prijevoza je složena mreža tramvaja , tramvaju , metro linija, autobuse, autobusne brzog tranzita , te trajektima. Cijene po vrstama su integrirani, koristeći beskontaktne Istanbulkart , koji je uveden u 2009, ili stariji Akbil uređaj elektronički ulaznica. [314] Tramvaji u Istanbulu sežu u 1872., kada su konjskom vučom, ali čak i prvi elektrificirano su tramvaji prestao s radom u 1960-ih. [315] Operater: Istanbul električnom energijom, tramvaja, i tunel General Management (İETT), tramvaji se polako vratio u grad u 1990 s uvođenjem nostalgičnog trase i brže moderne tramvajske linije , koja sada nosi 265.000 putnika svaki dan. [315] [316] Tünel otvorena je 1875. godine kao drugi najstariji u svijetu podzemnom željeznicom linija (nakon londonskom Metropolitan Railway ). [315] To još uvijek nosi putnika između Karaköy i Istiklal Avenue duž strme 573 metara (1.880 ft ) staza; više moderan uspinjača između trga Taksim i Kabataş počeo prikazivati 2006. godine [317] [318]
Levent postaja podzemne željeznice u Istanbulu
Metro Istanbul sastoji se od tri linije ( M1 i M2 na europskoj strani, a M4 na azijskoj strani) s nekoliko drugih linija (kao što su M3 , M5 , M7 i M6 Mini Metro ) i proširenja u izgradnji. [ 319] [320] dvije strane istanbulske podzemne željeznice su povezani uz Bospor od Marmaray tunela, otvoren u 2013, kao prvi željezničke veze između Trakiji i Anadoliji. [321] Sa Marmaray je završetak, korištenje tračnica u gradu se očekuje da će povećati na 28 posto (od 4 posto ), iza sebe samo Tokiju i New Yorku . [322] do tada, autobusi osigurati prijevoz unutar i između dvije polovice grada, smještaj 2.200.000 putnika putovanja svaki dan. [323] Metrobus , oblik autobusnog brzog tranzita, prelazi Bospor most, s posebnim stazama koje vode do njegove krajeve. [324] ido (Istanbul Seabuses) traje kombinaciju svih putnika trajektima i auto-and-putnički trajekti za priključke na obje strane Bospor, na sjeveru sve do Crnog mora. [325] [326] s dodatnim odredištima diljem Mramornog mora, ido pokreće najveća komunalnog trajekt rad u svijetu. [327] grad je glavni brod za krstarenje terminal je Luka Istanbul u Karaköy, s kapacitetom od 10.000 putnika na sat. [328] Većina posjetitelja ući u Istanbul avionom, ali je oko pola milijuna stranih turista ući u grad po moru svake godine. [221]
Izvorno otvoren u 1873 s manjim zgrade terminala kao glavni terminusu Rumelijskog (balkanskog) Željeznička od Otomanskog carstva , koja je spajala Istanbul sa Beču ; trenutna Sirkeci Terminal zgrada je izgrađena između 1888. i 1890. godine, a postao je istočni završetak Orient Expressa iz Pariza .
Međunarodni željeznički usluga iz Istanbula pokrenuta je 1889. godine, sa linije između Bukurešta i Istanbula Sirkeci terminala , što u konačnici postao poznat kao istočnoj terminusu Orient Expressa iz Pariza . [83] Redovni servis za Bukurešt i Solunu nastavljena do ranih 2010-kada bivši je prekinut Marmaray gradnju, a potonji je zaustavljen zbog ekonomskih problema u Grčkoj . [329] [330] Nakon Istanbula Haydarpaşa terminal otvoren u 1908, on je služio kao zapadni završetak Bagdad željeznice i produžetak Hejaz željeznice ; Danas, niti se nudi usluga izravno iz Istanbula. usluga u Ankari i drugim mjestima diljem Turske se obično nude turskim državnim željeznicama , ali je izgradnja Marmaray i Ankara-Istanbul velike brzine linije prisiljeni postaja za zatvaranje u 2012. [334] Nova stanica za zamjenu obje Haydarpaşa i Sirkeci terminala, te povezivanje gradskih nepovezani željezničke mreže, očekuje se da će se otvoriti nakon završetka projekta Marmaray; Do tada, Istanbul je bez prigradska željeznica. [334] Privatne autobusne tvrtke rade umjesto. Istanbulski glavni autobusni kolodvor je najveći u Europi, s dnevnim kapacitetom od 15.000 autobusa i 600.000 putnika , služeći odredišta kao daleko kao Frankfurtu . [335] [336]
Zračni pogled na aerodromu sa tri piste i nekoliko rulnih staza i spojnica raspoređeni oko terminala
Istanbul Atatürk Airport , koji se obrađuju 51,2 milijuna putnika u 2013. [337] je grad primarne zračne luke.
Istanbul ima dvije međunarodne zračne luke. Veći je Istanbul Atatürk , 24 km (15 milja) zapadno od centra grada. To obrađene 51,2 milijuna putnika u 2013. godini, što je peti najprometnija zračna luka u Europi i osamnaestog najprometnijih na svijetu . [337] Sabiha Gökçen Međunarodni , 45 km (28 milja) jugoistočno od centra grada, otvoren je 2001. godine za ublažavanje Atatürk. Dominiraju low-cost prijevoznika , istanbulski drugi zračna luka brzo je postao popularan, posebno od otvaranja novog međunarodnog terminala u 2009. godini; [338] zračna luka obrađene 14,7 milijuna putnika u 2012, godinu dana nakon Zračne luke Council International ga zove najbrži -growing zračne luke. [339] [340] Atatürk također je doživjela brz rast, kao svoj 20,6-postotnog rasta putničkog prometa između 2011. i 2012. godine bila je najviša među svjetskim top 30 zračnih luka. [337] Budući da je promet u tekućim istanbulskih zračnih luka , [341] je planiran i treći međunarodna zračna luka u crnomorskoj obali. [342] Izgradnja nove piste na zračne luke Atatürk je odbijen zbog troškova koji su uključeni; [341] ekološki problemi su se i pitanja s obzirom na nove zračne luke. [343] Trenutno je u izgradnji, nova zračna luka će postati najveća zračna luka u svijetu po završetku svih četiriju faza projekta, s kapacitetom da služi 150 milijuna putnika godišnje
