BMW je osnovan kao poslovni subjekt sljedećem restrukturiranje Rapp Motorenwerke zrakoplova proizvodnih tvrtki u 1917. nakon završetka Prvog svjetskog rata 1918. godine, BMW je bio prisiljen obustaviti proizvodnju zrakoplova motora prema uvjetima iz Ugovora Versailles Primirja . [5 ] tvrtka stoga pomaknut na proizvodnju motocikla kao i ograničenja u ugovoru počela da se podiže u 1923, [6] a zatim automobila u 1928-29. [7] [8] [9]
Prvi automobil koji BMW uspješno proizvodi i automobil koji je pokrenut BMW na putu prema proizvodnju automobila bio je Dixi , na temelju Austinu 7 i licencirani od Austin Motor Company iz Birminghama u Engleskoj.
BMW-ov prvi značajan zrakoplov motora i komercijalni proizvod bilo koje vrste, bio je BMW IIIa inline šest motor hlađen tekućinom od 1918. godine, poznat po dobroj potrošnji goriva i visinskom performanse. [10] S njemačkog naoružavanja u 1930, tvrtka opet počela proizvodnju zrakoplovnih motora za Luftwaffe . Tvornica u Münchenu napravili dovoljno korištenje prisilnog rada: strani civila, ratnih zarobljenika i zatvorenika iz koncentracijskog logora Dachau [1] . Među njegovim uspješnim Drugog svjetskog rata konstrukcija motora bili su BMW 132 i BMW 801 zrakom hlađeni radijalni motori i pionirski BMW 003 Aksijalna protoka Turbo Jet , koji pokreće maleni, 1944-1945-era jet pogonom na "hitne borca" sustavom, Heinkel On 162 Spatz. BMW 003 mlazni motor je prvi put testiran kao glavni elektrane u prvom prototipu Messerschmitt Me 262 , Me 262 V1, no u 1942. testira BMW prototip motora nije pri polijetanju sa samo stanju Junkers Jumo 210 klipa nos montiran motor je napajanje na sigurno slijetanje. [11] [12] nekoliko Me 262 a-1b test primjeri izgrađene koristio razvijeniju verziju 003 jet, snimanje službeni najveću brzinu od 800 km / h (497 mph). Prvi ikad četiri motora zrakoplova jet ikada letjeli su šesta i osma prototipovi Arado Ar 234 jet izviđanja bombardera, koji se koristi BMW 003 mlaznice za vlast. Kroz 1944. poboljšala 003 je pouzdanost, što je pogodno elektrana za zrak okvira dizajna koji se natječu za Jägernotprogramm je svjetlo lovca ugovora proizvodnje. koji je osvojio je Heinkel je 162 Spatz dizajn. BMW 003 zrakoplovne mlazni motor je također u obzir kao temeljnog polazišta za pionirski turboshaft motorom za njemačke oklopnih borbenih vozila u 1944-45, kao GT 101 . [13] Pri kraju Trećeg Reicha, BMW je razvio neke vojne zrakoplove projekti za Luftwaffe, BMW Strahlbomber, BMW Schnellbomber i BMW Strahljäger, ali nitko od njih su izgrađene. [14] [15]
[ Detaljnije ]
Do 1958. godine, automobilska podjela BMW je u financijskim teškoćama i dioničari održan je sastanak odlučiti da li da ide u likvidaciju ili naći alternativu. Odlučeno je da se nose na tako težak da se u gotovini na trenutnom gospodarstvo automobila bum iskorištava tako uspješno njemačkih proizvođača bivši zrakoplova poput Messerschmitt i Heinkel . BMW kupio prava za proizvodnju talijanski Iso Isetta . BMW verzija sitnih automobila su se powered by modificiranom obliku BMW-moto motor. To je bio umjereno uspješan i pomogla tvrtka vratiti na svoje noge.
Od 1959. godine, kontrolni većinski vlasnik BMW- Aktiengesellschaft je obitelj Quandt, koja je vlasnik oko 46% dionica. Ostalo je u javnom opticaju .
BMW je kupio Hans Glas tvrtka sa sjedištem u Dingolfing , Njemačka, 1966. Glas vozila su ukratko označeno kao BMW dok je tvrtka u potpunosti apsorbira. To je bio znan da je stjecanje, uglavnom kako bi dobili pristup Glas 'razvoj razvodnog remena sa bregaste osovine u glavi u automobilske aplikacije, [16] iako su neki vidjeli Glas' Dingolfing tvornicu kao drugi poticaj. Međutim, ova tvornica je stari model i BMW-ov najveći trenutačan rast je, prema sebi, dioničko visokokvalificiranih inženjera i drugog osoblja. [17] Glas tvornice nastavio graditi ograničen broj postojećih modela, a dodavanjem proizvodnju BMW prednje i stražnje osovine dok su mogli biti bliže ugraditi u BMW-u. [18]
BMW serije 3 (F30)
Godine 1992, BMW je kupio veliki udio u Kaliforniji temelji industrijski dizajn studio DesignworksUSA , koje su u potpunosti stečena u 1995. Godine 1994, BMW je kupio British Ro- [19] (koja je u to vrijeme sastojao od Rover , Land Rover and MG marke kao i prava na mrtvac brandova, uključujući Austin i Morris ), au vlasništvu je za šest godina. Do 2000, Rover je snosi ogromne gubitke, a BMW je odlučio prodati kombinirati. MG i Rover marke prodano Phoenix konzorcija da se formira MG Rover , dok je Land Rover je preuzeo Ford . BMW je u međuvremenu zadržao prava na izgradnju novog Minija , koji je pokrenut 2001. godine.
Glavni dizajner Chris Bangle najavio svoj odlazak iz BMW-a u veljači 2009. godine, nakon što je služio na dizajnerski tim za gotovo sedamnaest godina. [20] On je zamijenio Adrian van Hooydonk , bivši narukvica desna ruka. Bangle je bio poznat po svojim radikalnim dizajnom, kao što je 2002. 7-serije i Z4 2002. U srpnju 2007. godine, prava proizvodnja za Husqvarna Motorcycles je kupio BMW za prijavili 93 milijuna eura. BMW Motorrad planira nastaviti s radom Husqvarna Motorcycles kao zasebna poduzeća. Svi razvoj, prodaja i proizvodne djelatnosti, kao i sadašnji radnici, ostali su na snazi u svom sadašnjem položaju u Varese.
U lipnju 2012. godine, BMW je bio naveden kao # 1 najuglednijih tvrtki u svijetu po Forbes.com. [21] Poredak se temelji na aspekte kao što je "spremnost ljudi da kupi, preporučiti, posao za, i ulagati u tvrtki pokreće 60% od svojih percepcija društva, a samo 40% od njihove percepcije njihovih proizvoda. "
Vlasnička struktura [ uredi ]
po vrstama
Strateški investitori: 46,7%
Institucionalni investitori: 39,7%
Sjeverna Amerika: 13,5%
Velika Britanija i Irska: 7,7%
Ostalo Europa: 12,1%
Njemačka: 3,5%
Ostatak svijeta: 3,0%
Ostali investitori: 13,6%
Proizvodnja [ uredi ]
BMW pogon u Leipzigu, Njemačka: Spot za zavarivanje od BMW serije 3 automobila tijela s Kuka industrijskih robota .
U 2006. godini BMW grupa (uključujući Mini i Rolls-Royce) proizvedeno 1,366,838 četiri kotača vozila, koji su proizvedeni u pet zemalja. [22] U 2010. godini proizvedeno 1,481,253 četiri kotača vozila i 112,271 motocikle (pod oba BMW-a Husqvarna marke). [23]
BMW X3 (E83) izradio je Magna Steyr, podružnica Magna Kanade, u Grazu pod licencom BMW do 2010. godine više od 45.973 proizvedene su u 2009. Od listopada 2010, novi BMW X3 (F25) je proizveden u BMW SAD Manufacturing Company , Greer, Spartanburg County, South Carolina.
To je izvijestio da je oko 56% od BMW-brand vozila proizvedena su powered by benzinskih motora, a preostalih 44% na dieselski motori. Od tih benzinskih vozila, oko 27% su modeli s četiri cilindra i oko devet posto su modeli osam cilindara. [24] BMW ima lokalni rad sklopa pomoću potpunih srušiti komponente u Tajlandu, Rusiji, Egiptu, Indoneziji, Maleziji i Indiji , 3, 5, 7 serija i X3. [25]
Diljem svijeta prodaja [ uredi ]
Vozila se prodaju u svim tržištima u skladu s godišnjim izvješćima BMW-a.
Godina BMW MINI Rolls Royce Motocikli *
2005 1.126.768 200.428 797 97.474
2006 1.185.088 188.077 805 100.064
2007 1.276.793 222.875 1010 102.467
2008 1.202.239 232.425 1212 115.196
2009 1.068.770 216.538 1002 100.358
2010 1.224.280 234.175 2711 110.113
2011 1.380.384 285.060 3538 113.572
2012 1.540.085 301.525 3575 117.109
2013 1.655.138 305.030 3630 115.215 **
2014 [2] 1.811.719 302.183 4063 123.495 **
Od 2008, motor produkcije i prodajne brojke su Husqvarna modela Bez Husqvarna, volumen prodaje do 2013. 59,776 jedinica.
Kina od prodaje [ uredi ]
BMW prodaje vozila u Kini kroz "više od 440 BMW prodajnih mjesta i 100 Mini trgovinama", isporuku 415,200 jedinica s tom mrežom od siječnja do studenog 2014. [26]
Godišnja proizvodnja [ uredi ]
Godina BMW MINI Rolls Royce Motocikli *
2005 1.122.308 200.119 692 92.013
2006 1.179.317 186.674 847 103.759
2007 1.302.774 237.700 1029 104.396
2008 1.203.482 235.019 1417 118.452
2009 1.043.829 213.670 918 93.243
2010 1.236.989 241.043 3221 112.271
2011 1.440.315 294.120 3725 118.865
2012 1.547.057 311.490 3279 125.284
2013 1.699.835 303.177 3354 112.555
BMW je započeo proizvodnju motora motocikla, a zatim motocikla poslije Prvog svjetskog rata [27] Njegov moto brand je sada poznat kao BMW Motorrad . Njihov prvi uspješan motocikla nakon neuspjele Helios i Flink, bio je " R32 " u 1923. To je imao " boksača " twin motor, u kojem cilindru projekti u protoka zraka sa svake strane stroja. Osim svojih modela jednog cilindra (u osnovi na isti uzorak), svi njihovi motocikli koristili ovaj osebujan izgled do ranih 1980-ih. Mnogi BMW-a i dalje se proizvodi u ovom rasporedu, koji je odredila R serija .
Tijekom Drugog svjetskog rata, BMW je proizveo BMW R75 motor sa prikolicom u prilogu. Nakon što je jedinstven dizajn kopiran iz Zündapp KS750, njegova prikolica kotača je također bio na motorni pogon. U kombinaciji s zaključavanja diferencijala , ovo je vozilo vrlo sposoban off-road, ekvivalentna na mnogo načina na džip .
Godine 1982. došao je K serije , osovina pogona, ali hlađen vodom i bilo s tri ili četiri cilindra montiranim u ravnoj liniji od naprijed prema natrag. Ubrzo nakon toga, BMW je također počeo izrađivati lanac pogon F i G serije s jednim i paralelnim twin Rotax motora.
U ranim 1990-ih, BMW ažurirao airhead bokser motor koji je postao poznat kao oilhead . Godine 2002., oilhead motor je imao dvije svjećice po cilindru. U 2004. godini je dodao izgrađen-in vibracija motora, povećani kapacitet na 1.170 ccm i poboljšane performanse na 100 KS (75 kW) za R1200GS , u usporedbi sa 85 KS (63 kW) od prethodnog R1150GS . Snažnije varijante oilhead motora koji su dostupni u R1100S i R1200S, proizvodnju 98 i 122 KS (73 i 91 kW), respektivno.
U 2004. godini, BMW je predstavio novi K1200S sportskog motocikla koji je značio odlazak BMW. Imao je motor koji proizvodi 167 KS (125 kW), koja proizlazi iz rada tvrtke s Williams F1 tima, te je lakši od prethodnih modela K. Inovacije su elektronski podesiva prednja i stražnja suspenzija, i Hossack tipa prednju vilicu da je BMW poziva Duolever.
BMW uvodi anti-lock kočnice na proizvodnju motocikala s početkom u kasnim 1980-ih. Generiranje anti-lock kočnice dostupni na BMW motocikala 2006. i kasnije otvoriti put za uvođenje elektronske kontrole stabilnosti , ili protuklizni tehnologije kasnije u model godine 2007.
BMW je bio inovator u dizajnu motocikla ovjesa, uzimam teleskopska prednji ovjes mnogo prije većine drugih proizvođača. Onda su se prebacili na Earles tanjura , prednji ovjes je bacio vilicu (1955 do 1969). Većina modernih BMW uistinu stražnji stražnja vilica, jednostruki na leđima (usporediti s redovitim ljuljanje tanjura obično, i pogrešno, naziva njihanje ruku ). Neki BMW počeli koristiti još jedan ovjes dizajn prednjeg zaštitnog znaka, Telelever, u ranim 1990-ih. Poput Earles tanjura je Telelever značajno smanjuje roniti kočenja.
BMW Grupa je 31. siječnja 2013 je objavila da Pierer Industrie AG kupio Husqvarne za neobjavljen iznos, što se neće otkriti bilo koja strana u budućnosti. Tvrtka je na čelu Stephan Pierer (CEO of KTM). Pierer Industrie AG je 51% vlasnik KTM i 100% vlasnik Husqvarne.
Automobili [ uredi ]
Glavni članak: Popis BMW vozila
Nova klasa [ uredi ]
Glavni članak: BMW New Class
Nova klasa (njemački: Neue Klasse) bio je linija kompaktnih limuzina i coupes počevši od 1962. 1500. pa sve do posljednjih 2002s u 1977. Powered by BMW-a slavio četiri-cilindarski M10 motor, nove klase modela imala je potpuno neovisan ovjes , McPhersonova ispred, a prednje disk kočnice. U početku obitelj limuzina s četiri vrata i coupes dvoja vrata, New Class linija je proširena na dva vrata sportskih sedana s dodatkom serije 02 1600 i 2002 u 1966.
Dijeljenje malo zajedničkog s ostatkom linije iznad pogonskog sklopa, sportski braća i sestre uhvaćen pozornost Ljubitelji automobila 'i uspostavio BMW kao međunarodni brand. Prekursori glasoviti BMW serije 3 , uspjeh Dvije vratima 'zacementirao firme budućnost kao gornji proizvođača automobila razina performansi. Nova klasa četiri-vrata s brojevima koje završavaju na "0" zamijenjeni su veće BMW serije 5 u 1972. upscale 2000C i 2000CS coupes su zamijenjena sa šest cilindara BMW E9 , koji je uveden 1969. godine s 2800CS. 1600 dvoja vrata bila prekinuta u 1975, a 2002 je bio zamijenjen 320i u 1975.
Trenutni modeli [ uredi ]
BMW X1 (F48)
BMW serije 6 (F13)
Serije 1 , izvorno pokrenut u 2004, je BMW-ov najmanji automobil. Trenutno dostupni su druga generacija hatchback (F20 / F21) i njegovi kolege s dva vrata, serija 2 Coupe i kabriolet (F22 / F23). Serije 3 , A kompaktni izvršni automobil proizveden budući model godine 1975, trenutno je u svojoj šestoj generaciji ( F30 ); modeli uključuju sportski sedan (F30), četvrta generacija karavan (F31) i Gran Turismo . Počevši s prethodnom generacijom, serija 3 Coupe i kabriolet sada označen kao 4 Series modela (f32 i F33, respektivno). Serije 5 je srednj izvršni automobila , dostupan u sedan (F10) i karavan (F11) oblika. Serije 5 Gran Turismo (F07), koji je debitirao 2010. godine, stvorila segment između mjesta vagona i crossover SUV . [28]
BMW pune veličine vodeći izvršni sedan je serija 7 . Tipično, BMW uvodi mnoge njihove inovacije u serije 7, kao što je iDrive sustava. Najnovija generacija (G11) debitirao u 2015. Na temelju platformi serije 5 'je serija 6 je BMW-ov grand touring luksuzni sportski coupe / kabriolet (F12 / F13). A 2-sjedala roadster i coupe koji je naslijedio Z3 je Z4 je prodan od 2002.
BMW X3 (F25)
X3 (F25), BMW-ov drugi crossover SUV (pod nazivom SAV ili "Sports Activity vozila" BMW) debitirao 2010. godine, a zamijenio X3 (E83 -), koja se temelji na platformi E46 serije 3 ', te je bio u proizvodnji od 2003. godine na tržište u Europi kao sasvim terenac, ona koristi od BMW xDrive sustav pogona na sve kotače. Pogon na sve kotače X5 (E53) bio je BMW-ov prvi crossover SUV (SAV), temelji se na 5-serije, te je srednje veličine luksuzni SUV prodaje BMW-a 2000. godine s 4 sjedala crossover SUV objavio BMW u prosincu 2007. godine, X6 je prodali kao "Sports Activity Coupe" (SAC) od strane BMW-a. X1 je sada u svojoj drugoj generaciji i proteže BMW X-liniju.
BMW i8 Plug-in Hybrid
BMW i je pod-brand BMW osnovana u 2011 za dizajn i proizvodnju plug-in električnih vozila . [29] [30] Početni planovi pod-brand pozvali na oslobađanje dva vozila, serijska proizvodnja BMW i3 sve -electric automobila započela je u rujnu 2013. godine, [31] a na tržište dogodio se u studenom 2013. godine s prvim prodajnim isporuke u Njemačkoj. [32] BMW i8 sportski plug-in hibridni automobil je pokrenut u Njemačkoj u lipnju 2014. [33 ] u kombinaciji prodaja BMW i brand modeli dosegla 50.000 jedinica prekretnicu u siječnju 2016. u prosincu 2015. , prodaja po modelu iznosila 41,586 i3-a i 7,197 i8-a. [34] Dvije godine nakon predstavljanja je BMW i3 rangiran kao treći najprodavaniji svjetski all-električni automobil u povijesti. [35]
U veljači 2016. godine, BMW je najavio uvođenje "iPerformance" model oznake, koje će se dati za sve BMW plug-in hibridnih vozila od srpnja 2016. Cilj je osigurati vidljiv indikator prijenosa tehnologije iz BMW i do BMW jezgra brand. Nova oznaka će se prvi na plug-in hibridne varijante najnoviji BMW serije 7 , na BMW 740e iPerformance tome što je prvi takav plug-in hibrida. [36]
Serije 1 (F20) (2011-danas) Hatchback s 5 vrata
Serije 1 (F21) (2011-danas) Hatchback s 3 vrata
2 serija (F22) (2014-danas) Coupe i kabriolet
2 serije Active Tourer (F45) (2014-danas) Kompaktni MPV
Serije 3 (F30) (2012-danas) Sedan i karavan
Serija 4 (f32 / F33 / F36) (2014-danas) Coupe i kabriolet
Serije 5 (F10 / F11) (2009-danas) Sedan i karavan
6 Series (F12) (2010-danas) coupe, kabriolet, Gran Coupe
7 Series (G11) (2016-danas) Sedan
Serije 3 Gran Turismo (2013-danas) Progressive Sedan aktivnost
Serije 5 Gran Turismo (2009-danas) Progressive Sedan aktivnost
BMW i3 (2013-danas) sve-električni automobil
BMW i8 (2014-danas) plug-in hibridnom sportskom automobilu
X1 (F48) (2016-danas) kompaktni crossover SUV / Sports Activity Vehicle (SAV)
X3 (F25) (2010-danas) kompaktni crossover SUV / Sports Activity Vehicle (SAV)
X4 (F25) (2014-danas) Sport Activity Coupe
X5 (F15) (2014-danas) Mid-size crossover SUV / Sports Activity Vehicle (SAV)
X6 (F16) (2014-danas) Sport Activity Coupe
Z4 (P89) (2009-danas) Sport Roadster
BMW proizveo brojne derivate visoke performanse svojih automobila razvili njihove BMW M GmbH (prethodno BMW Motorsport GmbH) podružnice.
Sadašnji M modeli su:
M2 - Coupé (2015 do danas)
M3 - F80 Sedan (2013. do danas)
M4 - F82 Coupé / F83 Cabrio (2013. do danas)
M5 - F10 Saloon (2011 do danas)
M6 - F06 Gran Coupe / Cabrio F12 / F13 Coupé (2012. do danas)
X5 M - F15 SAV (2014 do danas)
X6 M - F16 SAV (2014 do danas)
Motorsport [ uredi ]
Glavni članak: BMW u motorsportu
BMW je angažiran u moto aktivnostima od zore prvog BMW motocikla u 1923.
Motorsport sponzoriranje [ uredi ]
Formula BMW - mlađi utrke Formule kategorija.
Prvenstvo Kumho BMW - BMW-ekskluzivno prvenstvo rad u Velikoj Britaniji.
Motocikli [ uredi ]
BMW S1000RR
Isle of Man TT - Georg 'Schorsch' Meier je osvojio 1939 funkcioniranje Grand Prix i Michael Dunlop osvojio i 2014. stariji [37] i Superbike [38] utrke na 2014 BMW S1000RR.
Dakar Rally - BMW motocikli su osvojili relija Dakar šest puta. U 1981, 1983, 1984, 1985, 1999, i 2000. godine [39]
Superbike World Championship - BMW se vratio u Premier road utrka u 2009 sa svojim sve nove Superbike, u BMW S1000RR .
Formula One - F1 [ uredi ]
Glavni članak: BMW u Formuli jedan
BMW Sauber F1 Team Logo.
BMW prvi ušao Formuli kao punopravna ekipa u 2006. godini .
BMW ima povijest uspjeha u Formuli . BMW automobila na pogon su osvojili 20 utrka. U 2006. godini BMW je preuzeo Sauber tim i postao Formula One graditelja. U 2007. i 2008. godini tim donekle uspješno. Najnovija pobjeda je usamljeni Konstruktor tima pobjeda BMW Sauber F1 Team , 8. lipnja 2008. godine, u kanadskom Grand Prix s Robert Kubica vožnje. Postignuća su:
Prvenstvo Vozač: 1 (1983)
Konstruktor Prvenstvo: 0 (Drugoplasirana 2002, 2003, 2007)
Najbrži krug: 33
Grand Prix pobjeda: 20
Podija završi: 76
Pole pozicija: 33
BMW je bio dobavljač motora za Williams , Benetton , Brabham , i strijela . Poznati vozači koji su počeli svoje Formulu karijeru s BMW-om su Jenson Button , Juan Pablo Montoya , Robert Kubica i Sebastian Vettel .
U srpnju 2009. godine, BMW je najavio da će se povući iz Formule jedan na kraju sezone za 2009. godinu. [40] U tim je prodana za povratak na prethodni vlasnik, Peter Sauber, koji je držao BMW dio imena za sezonu 2010. zbog na pitanja s Ugovorom Concorde . Tim je u međuvremenu pao BMW iz njihovog imena, počevši od 2011. godine.
Sportski automobili [ uredi ]
Le Mans 24 Hours - BMW pobjeda na Le Mansu 1999. s BMW V12 LMR designed by Williams Grand Prix Engineering. Također Kokusai Kaihatsu Racing tim je osvojio izdanje 1995 sa BMW motorom McLaren F1 GTR auto utrka.
Nürburgring - BMW osvojio 24 sati Nürburgring 19 puta i 1000 km Nürburgringu dva puta (1976. i 1981.).
24 Sati Daytona - BMW osvojio tri puta (1976, 2011, 2013)
Spa 24 sati - BMW osvojio 21 puta
BMW radi tim E36 320d je prvi diesel ukupni pobjednik ikada u 24 sati Nürburgring. [41]
McLaren F1 GTR - Uspješna sredinom 1990-ih GT trkaći automobil sa BMW dizajnirao motor. On je osvojio BPR Global GT serije u 1995. i 1996. godini i 24 sata Le Mansa u 1995 .
Američki Le Mans Series - BMW je osvojio tri (2001, 2010, 2011) GT Team prvenstvo i GT proizvođač automobila naslova. Dva puta (2010, 2011), s tima RLL u Crowne Plaza V8 pokreće M3 GT Coupe, a jednom (2001.) s BMW Motorsport tima u V8 pokreće M3 GTR.
Turistička vozila [ uredi ]
BMW ima dugu i uspješnu povijest u obilazak auto utrkama .
Britanski Touring Car Championship (BTCC) - BMW je osvojio 'prvenstvo 1988, 1991, 1992 i 1993 i proizvođača koja su vozači prvenstva 1991. i 1993. godine.
DRM ( Deutsche Rennsport Meisterschaft ) osvojio je Harald Ertl u BMW 320i Turbo 1978
DTM ( Deutsche Tourenwagen Meisterschaft ) - sljedeći osvojio prvenstvo DTM vozača u vožnji BMW:
1987: Eric van der POELE , BMW M3
1989: Roberto Ravaglia , BMW M3
2012: Bruno Spengler , BMW M3 DTM
European Touring Car Championship (ETCC) - Od 1968. godine, BMW je osvojio 24 vozača prvenstva [ citat potreban ], zajedno s nekoliko proizvođača naslove i timovi ".
Japanska Touring Car Championship (JTCC) - BMW ( Schnitzer ) letio iz Europe do Japana da se natječu u JTCC i osvojio prvenstvo 1995. godine.
Mille Miglia - BMW osvojio 1940 Brescia Grand Prix s 328 Touring Coupé. Ranije u 1938 328 sportski automobil osvojio litreni klasu Mille Miglia 2000.
SCCA Pro Racing World Challenge Touring Car Series (WC) - BMW je osvojio prvenstvo proizvođača u 2001. godini i Bill Auberlen, vozeći Turner Motorsport BMW 325i, osvojio je 2003. i 2004. godine vozačkom prvenstvu.
World Touring Car Championship (WTCC) - BMW je osvojio 'prvenstvo (četiri vozača 1987 , 2005 , 2006 i 2007 ) i tri proizvođača naslova (2005-2007).
BMW najavio je 15. listopada 2010 da će se vratiti na turneji auto utrka u sezoni 2012. Dr. Klaus Draeger, voditelj istraživanja i razvoja BMW Group, koji je bio zadužen za povratak u DTM utrkama ( Deutsche Tourenwagen Masters ), komentirao je da "povratak BMW DTM je temeljni dio restrukturiranja naše Motorsport aktivnosti s povećanom opredjeljenje za proizvodnju auto utrke, BMW se vraća svojim korijenima. autodromu je idealno mjesto za pokazati impresivne sportske karakteristike naših vozila na naše glavne konkurencije u high-powered okoliš.. DTM je idealna pozornica na kojoj to učiniti. " [42]
Rally [ uredi ]
RAC Rally - the 328 sportski automobil osvojio ovaj događaj u 1939.
Paris Dakar Rally - BMW motocikli su osvojili ovaj događaj 6 puta ukupno, uključujući 1981, 1983, 1984, 1985, 1999, 2000.
Tour de Corse - the BMW M3 - E30 osvojio ovaj događaj u 1987.
Tehnologija [ uredi ]
BMW Connected Drive [ uredi ]
Neuravnotežen vage.
Ovaj dio čita kao priopćenju , ili je na neki drugi način napisano u promotivnom tonu. Molim pomoć od bilo prepisivanja ovaj članak iz neutralne točke gledišta ili se kreće ovaj članak na Wikinews . Kada je to prikladno, napadan oglašavanje može biti označena za brzi brisanje sa {{ db-spam }}. (Siječanj 2016)
Ikona vojsci.
Godine 1980, BMW je započeo pionirsku tehnologiju za pomoć vozaču. BMW 745i je bio prvo vozilo biti opremljen s putnog računala s vanjskim zaslonom temperature. [43] Danas, BMW-ov progresivnu tehnologija je poznata kao ConnectedDrive i sastoji se od naprednih usluga i aplikacija koje se kontroliraju preko putnog računala. U 2014, BMW je najavio izvaljati dodatnih ConnectedDrive funkcija temelji se oko telekomunikacija, informacijske tehnologije i globalnih podataka Positioning System. Nove usluge i aplikacije su dostupni Australski isporučenih automobila izgrađena u razdoblju od travnja / ožujka. [44]
Osim postojećih ConnectedDrive sustava za pomoć vozaču; Inteligentni Parking, Inteligentni Vožnja i Inteligentna vizija, [45] poboljšanje uvedene nove sustave, uključujući Real Time informacija o prometu, vratar, inteligentan hitnom pozivu, Internet, BMW tele, Remote Services i vezivnog tehnologije. [46]
U 2015. godini, BMW Australija je pokrenula portal za korisnike koja je uključivala integrirani pristup novim uslugama i aplikacijama. [47]
Sponzorstva [ uredi ]
U nogometu , BMW sponzori Bundesliga klub Eintracht Frankfurt . [48]
To je bio službeni sponzor London 2012 Olimpijske igre pružaju 4000 BMW i Mini u posao napravio u studenom 2009. [49] Tvrtka je također napravio šestogodišnji sponzorski ugovor sa Sjedinjenim Američkim Državama olimpijskog odbora (USOC) u srpnju 2010. [ 50]
BMW je sponzorirao razne europske golf događanja kao što je PGA prvenstvo u Wentworth, u BMW-u talijanskom Openu i BMW International Open u Njemačkoj. [51]
U 2012. godini BMW Australija objavila ugovor od 2 godine sponzorski s Australian Film Institute australske akademije filma i televizijske umjetnosti (AACTA) nagrade . Kao dio dogovora, BMW isporučuje flotu vozila poznatih po pojavljivanje u filmovima. [52] Vozila isporučeni uključen niz elegantnih BMW limuzine, kultni BMW-a iz prošlosti i BMW serije 6 koje se nalaze u Mission Impossible 4: Ghost Protocol . automobilska tvrtka sponzorira South African National ragbi tima. Sponzorski je otkazana zbog kontroverzi o ragbi tima dijela.
Evidencija okoliš [ uredi ]
Tvrtka je član Povelje Američke agencije za zaštitu okoliša 's (EPA) Nacionalni djelo okoliša Track, koja prepoznaje tvrtke za svoje potrebe zaštite okoliša i performansi. [53] Također je član South Carolina izvrsnosti okoliša programa. [54 ]
U 2012, BMW je imenovan na svijetu najviše održivi automobilsku tvrtku za osmi godinu zaredom Dow Jones Sustainability Indexes. BMW Grupa je jedina automobilska poduzeća u indeksu od njegovog početka u 1999. U 2001, BMW Grupa se obvezala da Programa Ujedinjenih naroda za okoliš, UN Global Compact i čistiju proizvodnju deklaracije. To je ujedno i prva tvrtka u automobilskoj industriji imenovati zadužen za zaštitu okoliša, 1973. [55] BMW je član Svjetskog poslovnog savjeta za održivi razvoj. [56]
BMW je vodeća tvrtka u Carbon disclosure project Global 500 rangiranja i 3. mjesto u Carbon Disclosure Leadership Index u svim industrijama. BMW je naveden u FTSE4GoodIndex. BMW Grupa je ocijenio najviše održiv DAX 30 tvrtku Sustainalytics u 2012. [57]
BMW je poduzela mjere za smanjivanje utjecaja tvrtka ima na okoliš. Ona pokušava dizajnirati manje zagađuje automobile tako što postojeći modeli učinkovitije, kao i razvijanje ekološki prihvatljivih goriva za buduće vozila. Mogućnosti uključuju:. Struju, hibridni snagu (motorima s unutarnjim izgaranjem i elektromotora) vodika motore [58]
BMW nudi 49 modela s EU5 / 6 emisija norme i gotovo 20 modela s emisiju CO2 manju od 140 g / km, što ga stavlja na najnižoj poreznoj skupini i stoga bi mogla pružiti budući vlasnik s eko bonus ponudio iz nekih europskih zemalja.
Međutim, došlo je do nekih kritika usmjerena na BMW-a, a posebno optužbe greenwash u svezi s njihovim BMW Vodik 7. Neki kritičari tvrde da su emisije nastaju tijekom vodikovog goriva proizvodnje prevagnuti smanjenje emisija iz ispušne cijevi, te da je vodik 7 distrakcija od više neposrednih, praktična rješenja za onečišćenje automobila. [59] BBC-a Jorn Madslien pitanje da li je vodik 7 bio "istinski zelena inicijativa ili samo ciničan marketinški trik" [60]
Bicikli [ uredi ]
BMW je stvorio niz high-end bicikle prodao online i putem salonima. Oni se kreću od dječjom bicikl do 4499 EUR Enduro bicikla. [61] U SAD-u, samo Cruise Bike i dječjom Bike modeli se prodaju.
BMW nomenklatura [ uredi ]
BMW M5 (F10)
BMW 730d xDrive (F01)
BMW X5 (F15)
BMW X6 (E71)
BMW vozila slijediti određeni nomenklaturu ; obično 3 znamenkasti broj slijedi 1 ili 2 slova. Prvi broj predstavlja broj serije. Sljedeća dva broja tradicionalno predstavljaju zapremine motora u kubičnim centimetrima podijeljena po 100. [62] Međutim, novija vozila koristiti ta dva broja kao indeks performansi, kao što je npr 116i, 118i i 120i (sve 2,0L benzinskim pogonom) , baš kao i 325D i 330D (oba 3,0L dizel) dijeli isto motora blok, dok podešavanje snage motora kroz postavljanje i turbo punjačem. Slična nomenklatura koristi BMW Motorrad za svoje motocikle.
Sustav slova mogu se koristiti u kombinaciji, te je kako slijedi:
A = automatski mjenjač
C = kupe , prošle koriste na BMW E46 i BMW E63 (pao nakon 2005 model godine)
c = cabriolet
d = dizel †
e = eta (učinkovito gospodarstvo, s grčkim slovom 'η' )
g = stlačeni prirodni plin / CNG
h = vodik
i = goriva ubrizgava
L = dugi međuosovinski razmak
M = Motorsport
s = sport, također znači "2 dr" na P36 modela ††
= sDrive pogon na stražnje kotače
T = touring (karavan / nekretnina)
Ti = hatchback za hatchback BMW-a serije 3
x / xDrive = BMW xDrive pogonom na sve kotače
† povijesno nazivlje sa naznakom "TD" se odnosi na "Turbo Diesel", a ne diesel hatchback ili model turno (524td, 525td)
†† obično uključuje sportska sjedala, spojler, aerodinamički body kit, nadograđena kotača i granica diferencijalom na pre-95 modelu itd
Na primjer, BMW 750iL je gorivo ubrizgava serije 7 s dugim međuosovinskim razmakom i 5.4 litara obujma. Ovaj bedž se koristi za naredne generacije, E65 i F01, osim "ja" i "L" zamijenili mjesta, pa je pročitao "LI" umjesto "Il".
Kada je "L" zamjenjuje serijski broj (npr L6, L7, itd) da identificira vozilo kao poseban luksuz varijanta, koja ima prošireni kože i posebne unutarnje imenovanja. L7 temelji se na P23 i P38 i L6 se temelji na E24.
Kad 'X' se kapitalizira i zamjenjuje serijski broj (npr X3, X5, itd) identificira vozilo kao jedan od BMW-a sportske aktivnosti vozila (SAV), njihov brand crossover sa BMW xDrive . Drugi broj u seriji 'X' označava platformu koja se temelji na, primjerice, X5 je izveden iz serije 5. Za razliku od BMW automobila, SAV glavni značka ne označava veličinu motora; motor umjesto prikazuje se na bočnim značke.
The 'Z' označava vozilo kao dva sjedala roadstera (npr Z1, Z3, Z4, itd). 'M' varijante 'Z' modeli imaju 'M' kao sufiks ili prefiks, ovisno o zemlji prodaje (npr 'Z4 M "je" M Roadster "u Kanadi).
Prethodna X & Z vozila imala 'i' ili 'si' slijedom broja pomaka motora (označeni litara). BMW je sada globalno normiranje ovu nomenklaturu na X i Z vozila pomoću "sDrive 'ili' xDrive '(jednostavno znači stražnja ili sva četiri kotača pogon, respektivno) slijede dva broja koji pomalo predstavljaju motor vozila (npr Z4 sDrive35i je stražnji -wheel-drive Z4 roadster sa 3.0 L twin-turbo gorivo ubrizgava motorom). [63]
BMW zadnje koristili 'S' za E36 328is, koji je prestao s proizvodnjom u 1999. Međutim, 'S' nomenklatura je doveo natrag na 2011 model godine BMW 335is i BMW Z4 sDrive35is. 335is je sport-tuned obloge s više performansi i dodatni automatske mjenjače koji utora između regularnom 335i i top-of-the-line M3 . [64] [65]
The 'M' - za Motorsport - identificira vozilo kao model visokih performansi nekog niza (npr M3, M5, M6, itd). Na primjer, M6 je najviši obavljanje vozilo u liniji serije 6. Iako je 'M' automobili trebaju biti razdvojene na njihove serije platforme, to je vrlo uobičajeno vidjeti "M" automobile grupirane zajedno kao vlastitu postrojavanje na službenim BMW web stranice
Postoje iznimke numeriranja nomenklature. [66]
M verzija BMW-a serije 1 je imenovan BMW serije 1 M Coupe , umjesto tradicionalnog stila "M1" zbog mogućeg konfuzije s BMW bivše BMW M1 homologacije sportskog automobila.
M verzije sportske aktivnosti vozila, kao što su X5 M , ne mogu pratiti redovni imenovanja jer MX5 je bio korišten za Mazda je MX-5 Miata .
Na primjer, u model 2008 godine, BMW 125I / 128i, 328i i 528i sve je imao 3.0 atmosferskim motorima ( N52 ), a ne 2500 ccm ili 2800 ccm motor kao serijski broj oznaka mogao bi voditi vjerovati. The '28' je za označavanje detuned motor u 2008 automobila, u odnosu na 2006 model godine '30' vozila (330i i 530i) čiji su 3,0 atmosferskim motori su iz iste obitelji N52, ali je imao više izlaza.
2008 BMW 335i i 535i imaju 3.0 litreni motor; no motori su twin-turbo ( N54 ), koji se ne identificira nomenklature. Ali i '35' ukazuje na snažniji motor od prethodnih '30' modele koji imaju prirodno turbo N52 motor . 2011 BMW 740i i 335is dijeli isti twin-turbo 3.0 motor iz obitelji N54, ali podešeni na više izlaza, iako je logotipe nije u skladu ( '40' i 's'). 2013 BMW 640i Gran Coupe je twin-scroll jedan turbo 3.0L inline-6 motor čini sličan izlaz za starije twin turbo inline-6 motora. [67]
E36 i E46 323i i E39 523i je imao 2,5-litarski motor. The E36 318is uvedene nakon 1996. ima 1,9 L motor ( M44 ) za razliku od 1,8 L ( M42 ) koja se koristi u 1.992 do 1.995 modela. E36 316i "Contour", proizvedenih između 1999. i 2000. godine mogao biti opremljen sa 1.9 L M43B19 ( M43 ). E39 540i je imao 4,4 L M62 motor, umjesto 4,0 L kao oznaka će predložiti.
Logotipe za nedavne V8 motore ( N62 i N63 ) također ne pokazuju pomak, jer su 2006 750i i 750i 2009 ima 4800 cc (atmosferskim) i 4400 cc (twin-turbo punjačem) motori, respektivno.
Carsharing usluge [ uredi ]
U lipnju 2011. godine, BMW i Sixt pokrenula Drivenow , joint venture koji pruža carsharing usluge u nekoliko gradova u Europi i Sjevernoj Americi. U prosincu 2012. godine, DriveNow posluje više od 1.000 vozila, koje služe pet gradova diljem svijeta i više od 60.000 klijenata. [68]
BMW je proširila svoju DriveNow auto-servis za razmjenu u Seattleu, promijenit će naziv u ReachNow. [69]
Svjetlo i punjenja [ uredi ]
BMW je razvio svjetla ulične opremljene utičnicama za naplaćivanje električnih automobila , pod nazivom Svjetlo i naknada . [70]
Zajednica [ uredi ]
BMW logo prijava Düsseldorfu
Od ljeta 2001. do listopada 2005. godine, BMW je domaćin The Hire , pokazuju sportski modeli vozi do krajnosti. [71] Ovi videi su još uvijek popularne u entuzijasta zajednici i pokazao se kao zemlju-razbijanje online oglašavanje kampanje.
Svake godine od 1999, BMW entuzijasti su se susreli u Santa Barbara, CA prisustvovati Bimmerfest . Jedan od najvećih brand specifične okupljanja u SAD-u, više od 3.000 ljudi sudjelovalo je u 2006. godini, a više od 1.000 BMW automobili su bili prisutni. U 2007. godini, događaj je održan 5. svibnja.
BMW slang [ uredi ]
Inicijali BMW se izgovara [biti u ɛm VE] na njemačkom jeziku. [72] Model serija nazivaju "Einser" ( "One-er" za 1 serija), "Dreier" ( "Three-er" 3 serije) "Fünfer" ( "Pet-er" za seriju 5), "Sechser" ( "Six-er" za seriju 6), "Siebener" ( "Sedam-er" za seriju 7). To su zapravo sleng, ali su normalan način da se takva slova i brojeva izgovara na njemačkom jeziku. [73]
Na engleski sleng izrazi Beemer, Bimmer i Bee-em različito se koriste za BMW svih vrsta, [74] [75] automobile i motocikle. [76] [77]
U SAD-u, stručnjaci su na bolove propisati da razlika mora biti između korištenjem Beemer isključivo za opisivanje BMW motocikala, a pomoću Bimmer samo da se odnosi na BMW automobila, [78] [79] [80] u maniri "pravi ljubitelj" [81] i izbjeći pojavljivanje biti "neupućene". [82] [83] kanadski Globe and Mail voli Bimmer i poziva Beemer a "yuppie odvratno", [84] dok je Tacoma News Tribune kaže da je razlika od strane "auto snobovi." [85] Korištenje pogrešne sleng rizike vrijeđanje ljubitelje BMW-a. [86] [87] [88] jedan od urednika Business Week bio zadovoljan u 2003 da je to pitanje riješeno u korist Bimmer primjećujući da Google pretraživanje dalo je 10 puta više pogodaka u odnosu na Beemer. [89]
Umjetnost [ uredi ]
1975 BMW 3.0CSL naslikao Alexander Calder
Proizvođači zaposliti dizajneri za svoje automobile, ali BMW je napravio napore da dobije priznanje za iznimna postignuća i podršku umjetnosti, uključujući i umjetnosti izvan dizajna motornih vozila. Ti napori obično preklapaju ili nadopuna BMW-a za marketing i branding kampanje. [90] BMW sjedište dizajnirane 1972. Karl Schwanzer je postao europski simbol, [91], i umjetnik Gerhard Richter stvorio svoj crvena, žuta, plava niz slika za predvorju zgrade . [92] [93] Godine 1975., Alexander Calder je naručio da se bojite 3.0CSL pokreće Hervé Poulain na 24 sata Le Mansa. To je dovelo do više BMW Art Cars , koju je naslikao umjetnika, uključujući Davida Hockney , Jenny Holzer , Roy Lichtenstein , i drugi. Automobili, trenutno broje 17, pokazano je u Louvreu , Guggenheim Museum Bilbao , au 2009. godini u Los Angeles County Museum of Art i njujorškog Grand Central Terminal . [91] BMW je bio glavni sponzor 1998 The Umjetnost Moto izložbe u Solomon R. Guggenheim muzeja i drugih Guggenheim muzeja, iako je financijski odnos između BMW-a i Guggenheim bio kritiziran u mnogim mjestima. [94] [95]
U 2012, BMW je izveo iz BMW Art Guide strane neovisnih Kolekcionari koji su, između ostalog, Dikeou zbirka . To je prvi globalni vodič za privatne i javno dostupnih zbirki suvremene umjetnosti u svijetu. [ Citat potreban ]
Wikimedia Commons još materijala vezanih uz BMW Art Cars .
Iz 2006. "BMW Izvedba serije" bio je marketinški događaj usmjerena na privlačenje crne kupce automobila, a uključena je "BMW pop-jazz uživo seriji" obilazak naslovom strane jazz glazbenik Mike Phillips, i "BMW Blackfilms.com filmski serijal" naglašavajući crne filmaši. [96]
Prvotravanjska [ uredi ]
BMW je zaradio ugled tijekom godina za svoje Aprilili podvale, koje su tiskane u britanskom tisku svake godine. U 2010. godini, oni ran oglas najavljujući da će kupci moći naručiti BMW s različitim bojama značke pokazati svoju pripadnost političkoj stranci su podržani. [ Citat potreban ]
Overseas podružnice [ uredi ]
Brazil [ uredi ]
Dana 9. listopada 2014., BMW-ov novi južnoamerički tvornica automobila u Araquari, Santa Catarina proizveo svoj prvi automobil. BMW namjerava povećati svoje proizvodne kapacitete na više od 30.000 vozila godišnje. Novi site je namijenjen za stvaranje oko 1300 novih radnih mjesta, od kojih je 500 već su popunjena. [97]
Kanada [ uredi ]
U listopadu 2008., BMW Group Kanada je imenovan jednim od Greater Toronto Top poslodavaca po Mediacorp Canada Inc., koji je najavio u Toronto Star novine. [98]
Kina [ uredi ]
Glavni članak: BMW Brilliance
Potpisivanje posao u 2003. godini za proizvodnju limuzina u Kini, [99] svibnja 2004 vidio otvaranje tvornice u sjeveroistočnom gradu Shenyangu , gdje Brilliance Auto proizvodi BMW-ovih automobila [100] u zajedničkom ulaganju s njemačkom tvrtka. [101]
Egipat [ uredi ]
Bavarski Auto Group je multinacionalna skupina poduzeća osnovana u ožujku 2003. godine, kada je imenovan kao jedini uvoznik BMW i Mini u Egiptu, a prava monopola za uvoz, montažu, distribuciju, prodaju i nakon prodaje potporu BMW proizvode u Egiptu. Od tog datuma, BAG uložio u ukupnom iznosu od 100 milijuna $ raspoređenih na sedam tvrtki i 11 prostorija uz tri dućana.
Indija [ uredi ]
BMW Indija je osnovana 2006. godine kao prodajni podružnice u Gurgaon (National Capital Region). Stanje-of-the-art montaža postrojenja za BMW 3 i serije 5 počeo je s radom početkom 2007. godine u Chennai . Izgradnja postrojenja započela je u siječnju 2006. godine s početnim ulaganjem više od milijardu indijskih rupija. Biljka počeo s radom u prvom tromjesečju 2007. godine i proizvodi različite varijante BMW serije 3 , BMW serije 5 , BMW serije 7 , BMW X1 , BMW X3 , Mini Cooper S , Mini Cooper D i Mini Countryman . [102]
Japan [ uredi ]
Yanase Co, Ltd je ekskluzivni prodavač svih uvezenih BMW (osobne automobile i motocikle) proizvoda u japanskih potrošača, te je imala ekskluzivna prava za to od kraja Drugog svjetskog rata.
Meksiko [ uredi ]
U srpnju 2014. godine BMW je objavio da je uspostavljanje tvornicu u Meksiku, u gradu i državi San Luis Potosi uključuje ulaganje od 1 milijarde $. Iskorištavanje nižih plaća u zemlji, a uvjeti ugovora o slobodnoj trgovini Meksiko je s mnoštvom drugih zemalja, bili su motivirajuće čimbenike tvrtka, rekao je. Tvornica će zaposliti 1.500 ljudi, a proizvoditi 150.000 automobila godišnje, počevši u 2019. [103]
Južna Afrika [ uredi ]
BMW je sastavljen u Južnoj Africi od 1968. [104] kad je biljka pretor Monteerders 'otvoren je u Rosslyn , u blizini Pretorije . BMW u početku kupio dionice u tvrtki, prije nego što u potpunosti stjecanja u 1975; na taj način, tvrtka je postala BMW Južna Afrika , prva podružnica BMW treba utvrditi izvan Njemačke. Tri jedinstvene modele koji BMW Motorsport stvorene za Južnoafričku tržištu bili su E23 M745i (1983), koji se koristi u M88 motor iz BMW M1 , BMW 333i (1986), koji je dodao i šest-cilindarski 3,2-litreni s M30 motor na E30 , [105] i E30 BMW 325is (1989), koji je powered by Alpina izvedeni 2,7-litreni motor.
Za razliku od američkih proizvođača, kao što su Ford i GM-a , koji lišenih iz zemlje u 1980, BMW je zadržao punu odgovornost svojih operacija u Južnoj Africi. Nakon završetka apartheida 1994. godine, a sniženje uvoznih carina, BMW Južna Afrika završila lokalnu proizvodnju 5-serije i 7-Series, kako bi se koncentrirati na proizvodnju, a 3-serije za izvozno tržište. Južnoafrički izgrađen BMW sada se izvozi u desnoj ruci pogon tržištima, uključujući Japan, Australija, Novi Zeland, Velika Britanija, Indonezija, Malezija, Singapur i Hong Kong, kao i subsaharskoj Africi . Od 1997. godine, BMW Južna Afrika je proizveo vozila u lijevoj pogon za izvoz u Tajvan, SAD-a i Irana, kao i Južnoj Americi.
BMW s VIN počevši s "NC0" su proizvedeni u Južnoj Africi.
United States [ uredi ]
BMW Spartanburg tvornici
BMW Manufacturing Company otvoren u 1994, u Južnoj Karolini, te je proizvodnja svih Z4 i X5 modela, te u novije vrijeme na X6 i X3 , uključujući i one za izvoz u Europu, na istoj proizvodnoj traci u Greer između Greenville i Spartanburg . [ 106] U prosječnom radnom danu tvrtka gradi 600 vozila: 500 X5s i 100 Z4s. Motori za ta vozila su izgrađena u Münchenu, Njemačka. BMW s VIN počevši s "4US i 5US" su proizvedeni u Spartanburg.
U 2010. godini BMW je najavio da će potrošiti 750 milijuna $ za proširenje operacija u Greer biljke. Ovo proširenje će omogućiti proizvodnju 240.000 vozila godišnje i da će biljka najveća tvornica automobila u SAD-u po broju zaposlenih. [107] BMW-ov najveći pojedinačni tržište SAD.
Trenutno je objekt proizvodi sve BMW X3, X4, X5, X5 M, X6 i X6 M modela. [108]
Marketing [ uredi ]
BMW je počeo koristiti slogan "The Ultimate Driving Machine" u 1970. U 2010. godini, ovaj dugovječni kampanja uglavnom je zamjenili "radosti", kampanju namjerava napraviti brand više "pristupačan" i boljem žalbe na ženama, ali do 2012. godine su se vratili u "The Ultimate Driving Machine", koji ima jaka javna udruga s BMW-om.
Audio logo [ uredi ]
U 2013, BMW je zamijenio 'dvaput GONG' Zvuk se koristi u TV i Radio reklamne kampanje od 1998. Novi zvuk, koji je razvijen da predstavlja budućnost identitet BMW, opisan je kao "uveo u usponu, rezonantne zvukove i dobro se dva karakterističan bas tonove koji čine zvuk logo-a melodijskom i ritmičkom osnovu ". [110] novi zvuk prvi put korišten u BMW 4 Series Concept Coupe TV reklami. [111] zvuk je producirao Thomas usta kod Hastingsa medija glazbe. [112]
Rondel logo [ uredi ]
Okrugli BMW logo koristi za sve modele
Kružni plave i bijele BMW logo ili kružić evoluirala od kružnog Rapp Motorenwerke logotipom tvrtke, od kojih je BMW tvrtka rasla, u kombinaciji s plavim i bijelim bojama zastave Bavarske . [113] Znak je prikazan kao kretanje zrakoplov propeler s bijelim oštrica za rezanje kroz plavo nebo-prvi put se u BMW oglas u 1929, dvanaest godina nakon kružić je izrađen-ali to nije izvor samog logotipa. [114]
Pitanja [ uredi ]
Krađa pomoću OBD 2012 [ uredi ]
U 2012. godini BMW vozila ukradeno programiranjem prazan ključu za pokretanje automobila putem on-board dijagnostiku (OBD) veze. [115] [116] [117] Glavni uzroci ove ranjivosti leže u nedostatku odgovarajuće provjere autentičnosti i odobrenje u OBD specifikacija, koji se oslanjaju uglavnom na sigurnost kroz mrak . [118]
ConnectedDrive, 2010-2014 [ uredi ]
Dieter Spaar je pitao ADAC analizirati ConnectedDrive i njegov hardver zove Combox. On je otkrio sljedeće probleme koje mu je omogućilo npr za daljinsko otvaranje automobila: [119]
BMW koristi iste simetrične ključeve u svim automobilima.
neke usluge ne šifriranje prenesenih podataka prilikom spajanja na BMW backend.
integritet ConnectedDrive konfiguraciji nije zaštićen.
Combox otkriva identifikacijski broj vozila preko NGTP (sljedeća generacija telematike uzorak) poruke o pogreškama.
podaci poslani putem SMS-u NGTP formatu šifrirana pomoću danas nesigurna DES .
Combox ne štiti od replay napada.
BMW je unaprijed obaviješteni o publikaciji pružanja ispravke. Prijevoz je sada kodiran i potvrda BMW server je provjereno. Ažuriranja su isporučena putem ConnectedDrive promjene config. Svi BMW, Mini i Rolls Royce automobila proizvedenih između ožujka 2010. i 8. prosinca 2014. su ranjivi. Automobili bez baterije ili parkirano na mjestima bez mobilne veze još uvijek može biti ranjiv, ažuriranje se može pokrenuti ručno.
